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测评档案 XCIN丨Jumpman 2020实战速报:低价,好使,不耐用

    2019-10-12 13:12:03

 

原价849元

造型和Air Jordan 34基本一致

配置上也没有吝啬


平民,平价,平常一直被大家催更的

Jumpman 2020实战测评,今天送上~


“视频去哪里了???”


本篇内容为实战速报内容~

更详尽的拆解分析,以及和老大哥AJ34的性能对比,我们将在未来以鞋评1.0大视频的形式呈现给大家,敬请期待~


初上脚时,Jumpman 2020会给你一种极致,且略微变态的包裹感,或者换个准确点的词:压迫感。

你会明显感受到脚面的任何一个部位,都在和鞋面进行紧密的接触,如果你的脚有鼻孔的话,指不定半分钟就被憋死了。

(想象一下脚上有鼻孔的样子...噫~)



可能一些小伙伴会享受这种紧致感,但对于高脚背以及前掌宽的小伙伴来说,穿上这双鞋,更多的感觉是“受罪”。

如果不太喜欢这种勒脚感或者脚型偏宽的朋友,强烈建议购买大半码至一码的Jumpman 2020。



除了包裹过于紧致外,复杂的鞋面设计,以及充足的海绵填充,所带来最直观的一点,就是能给鞋面带来较为不错的支撑效果。

无论你在做急停还是转身等动作,你都能明确感受到鞋面强力的锁定感受,穿着在脚内,很难会出现打滑或者不跟脚的现象,而且牢固的锁定,也弱化了顶脚趾的现象,几场球下来,前掌基本没有感觉脚趾处有异样。


可以说鞋面支撑这块的表现,

Jumpman 2020并没有令人失望。



所以......鞋面上就没有硬伤了吗?


从功能性来说,估计就是透气了。

闷脚是真的闷,但鞋面又透,无法防雨。所以碰到恶劣天气时,鞋内的感觉就是开着浴霸洗冷水澡的状态,又闷热,又湿冷,又有味......




除了闷脚外,鞋面本身还有一个较大的问题,那就是耐久性。

这也是这类网格材质鞋面最大的弊病!

无论是过去的Hyperfuse鞋面还是2020身上这种网眼鞋面,都逃不过破洞的通病,唯一区别就是破洞时间的快慢,对于常在外场实战的小伙伴来说,这样的鞋面,都是蛮糟心的。



像我们这双黑网眼版本的鞋面破了其实还好,至少缝补后也看不出多大破绽,但像下面这双类似郭艾伦配色的网面,一出问题,那就真的是“破相”了。虽然标价849元,市场价不算太高,但考虑性价比的话,鞋面耐久度,大家还是需要好好斟酌一下的。




聊完鞋面,再来看看这双鞋的核心区域:

中底性能


搭载了前掌梯形Zoom Air气垫的2020,虽然配置和威少2一样,但两者的前掌体验感还是有一定区别的:


虽然两者都没有像AJ33那样搭载Flightspeed,但威少2的气垫设计逻辑和AJ33更接近一些,通过气垫外凸的设计,突出气垫的脚感以及启动时的推动力。





而Jumpman 2020前沿并没有明显凸出的设计,和整块外底基本处于同一平面上。在前掌发力时,气垫的存在感并没有像威少2那样明显,一方面可能是气垫设计逻辑的原因,另一方面,和气垫的厚度可能也有关系。提到气垫的厚度,2020前掌的重心并没有给我们特别高的感觉,这也让我们对2020前掌的设计结构产生了浓厚的兴趣~

另外,单拿启动感来说的话,2020并没有到那种拖沓的地步,迅捷感还是很不错的。


至于两款鞋的气垫是否存在区别,2020的中底结构如何,之后的大视频,我们会将拆解结果公布。



虽然气垫体验感没有威少2强,但是2020中底的稳定性,明显要比威少2高出一个档次。至少你前掌起跳后落地的每一步,都是很稳健,没有明显晃动的状态。穿过威少2再穿2020的小伙伴,一致认为2020的落地感受要更踏实一些,这也算是气垫不凸出所带来的优势。



当然啦,稳不稳这种说辞,始终是相对的,相比威少2稳的它,和阿迪那些加宽外底的实战鞋相比,还是略差了一些。究其原因,就在前掌这块“被抠掉”的膏药片上。


继续我们的防侧翻三要素:

重心不能过高(√)


有明显的防侧翻设计(-)

虽然外底加宽明显,但是外侧并不像阿迪篮球鞋那样“平整”,而是稍带一些弧度,有点欧文球形外底的意思。极端情况的落地姿势,依旧有一定的外翻隐患,需要注意。


外侧材料不能过软(×)

没有了“膏药片”后,外侧材料的形变变得极易产生,让前掌外翻的风险有所提升。再加上2020前掌属于偏“球形”的外底设计,外侧有一定的弧度,同样间接性地提高了前掌的侧翻风险。


虽然相比AJ34,2020在鞋身不少地方做了加法设计,但这为数不多的一处减法处理,却球鞋前掌本该有的中底支撑性,大大下降。



看完前掌中底表现,再来看下后掌部分。

搭载了Phylon中底的后跟处,有一道类似威少“鞋标”缓震的“小飞人”缓震。


有用吗?

并没有......



虽然静态脚感,后跟Phylon松软的下陷感比较明显,但在起跳后跟落地时,后跟的震脚感受是非常明显的,相比威少2后跟处有做额外的弧度设计,分散部分力的传导,2020的后掌缓震表现,不仅比威少2糟糕,甚至可以说是近期我们体验过的鞋款里,后跟缓震表现最差的之一。


如果注重后掌缓震的小伙伴,非常不推荐这双Jumpman 2020。


BTW,这双鞋虽然搭载了前掌大气垫,中底也有TPU片支撑,但中底的刚性,其实并不强。

足中部比较容易出现形变。

和Zoom Rize以及威少2相比,2020的中底刚性都要差不少。


比较注重中底刚性的小伙伴需要注意:

这双2020,不太硬。



最后来看看2020的外底,报一个大大的忧:

Jumpman 2020

在经过我们的耐磨测试后

磨损长度均值为11.445mm

属于“极不耐磨”的水平。

我们买的还是XDR版本(啧啧啧...)




就外观来看,实战几场后的2020,并没有出现像AlphaDunk那样“呆毛”的情况,由于橡胶材质偏软,用手就能掰出形变,纹路偏长且密,所以磨损迹象并不算直观,但如果细看后跟处的话,不难发现:

后跟处已经出现了大面积的起毛现象,纹路也从平整变为了波澜状。



如果想选择2020在外场实战的话,无论塑胶还是水泥,都极力不推荐大家穿上我们测试的这个配色版本上阵。


还是那句话:

XDR外底,耐克宣称的耐磨材质,其实不一定靠谱。


至于抓地方面,2020挑不出什么毛病,紧密的人字纹纹路,抓地表现非常干脆,基本没有出现过打滑的现象。





总结一下这双Jumpman 2020:

场上性能方面,除了防侧翻略微有些瑕疵,中底刚性不太足,后掌缓震较差以外,其它方面的性能,2020都远胜于同价位鞋款。


而场下的耐久问题:

鞋面容易破裂;

外底不够耐磨;

做工用料也有些不走心的2020

其实并不是长期实战的最佳选择。



买低价鞋款,在我们团队看来:

要么追求耐艹,在外场征战个三两年。

要么性能突出,值回短期票价。

而这双2020,属于后者。


其实能在低价段位找到性能突出的鞋款并不是难事:

耐克的使节11等明星支线鞋款、中端团队鞋;

包括阿迪一大片的折扣款;

以及国产很多比较用心的中低端产品。

这些鞋款里,不乏好性能,且耐用的鞋款。

但是像Jumpman 2020这样,性能优秀,但耐久较差的鞋款,印象里,都是高端鞋款该有的状况。



虽然定价在中低端,在傲气的Jumpman 2020,身上还是有着高端鞋般的耐久问题,它可能并不希望你长期持有它。

看到这儿,它的大哥AJ34笑了:


“果然是我们乔家的娃儿,小小年纪,就这么傲。”


面对这款有实力,但却有傲骨的球鞋,我们还是更推荐主打室内场的小伙伴穿着。

具体位置方面,注重灵活性的后卫可以优先考虑,内线打法的小伙伴就不太推荐了,侧翻风险还是有的。



至于它大哥的实力表现

以及两兄弟的具体性能对比

Air Jordan 34 实战测评

绝对值得你的期待

原文链接

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