【车圈秘闻】

3月21日，长安汽车发布了“百亿惠民”政策，旗下多款车型有了较大的优惠。

SUV品类：

第二代长安CS75 PLUS，现金直降1.5万元，起售价10.99万，同时可限时升级1万元用车礼，包括888元享终身基础保养（含首保）、原厂脚垫、品牌太阳膜。

新CS75蓝鲸版，现金直降3万元，仅8.39万起；CS35 PLUS，现金直降1.5万，起售7.89万；第二代CS55 PLUS，享1万元现金优惠，至高2.5万综合优惠，仅9.69万起；第二代UNI-T，现金优惠1万元，仅10.59万起，限量1万台。

轿车品类：

逸动PLUS，现金直降2万元，起售价7.39万；锐程PLUS，现金优惠1万元，8.99万起；UNI-V，现金直降1万元，9.89万元起，限量1万台；而日前上市的UNI-V智电iDD（插电混动轿车），则同样有了1万元的优惠，13.49万元起，同样限量1万台。

值得注意的是，此次优惠活动截至本月底（3月31日），如果近期有购车的需要，可以到当地4S咨询。

3月20日，起亚中国新能源战略发布会正式召开，确立了“向电动化全面转型”的核心。

发布会现场，起亚创新电动车EV5概念车迎来了全球首秀，起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车，以及EV6 GT也同台亮相。

针对当前电动化发展趋势，起亚特别制定了中国市场中长期蓝图：到2027年，共计将推出6款EV车型；到2030年，销量目标为45万辆，新能源车型占比40%。

45万辆是什么概念，就是6年前起亚在中国的销量水平。

近几年，起亚在中国市场表现不佳，连年下降：2016年65万辆、2017年36万辆，2018年37万辆，2019年29万辆，2020年25万辆、2021年15万辆，2022年9.4万辆。

面对国产车、尤其是国产新能源汽车的崛起，一贯养尊处优的国外品牌终于幡然觉醒，如今再也不是随意加价也能卖车的时代了。

注：以上综合资讯来源快科技