【车圈秘闻】

极氪汽车官宣，极氪001 WE版140kWh千里续航套装正式开启交付，该续航套装搭载了宁德时代CTP 3.0麒麟电池，CLTC工况续航达到了1032km，在全球量产车里位列第一。

今年初，极氪发布了千里续航的001，其外内饰没有发生变化，但对配置、续航进行了升级，WE版100kWh车型可选装140kWh宁德时代麒麟电池包，千里续航套装售价10.3万元，加上该车型本身的30万元起售价，也就是说千里续航版的001售价为40.3万元起。

去年6月23日，宁德时代发布了CTP3.0麒麟电池，由于结构的改动，在相同化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%，能量密度最高可达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航。

其中电池热管理系统做了重大的变更，从之前的底部液冷改成了侧面散热，置于电芯之间，如此可使散热面积变成了之前的四倍，将电芯控温时间缩短至原来的一半，并且支持5分钟快速热启动，10分钟快充，并且在极端情况时，电芯可极速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导。

此外，麒麟电池针对全生命周期电化学反应、水冷系统实车需求等进行全面模拟仿真，在多功能弹性夹层内搭建微米桥连接装置，灵活配合电芯呼吸进行自由伸缩，提升电芯全生命周期可靠性。

随后，极氪官方发布消息称，极氪与宁德时代达成合作，极氪009成为了首款搭载该电池的车型，而极氪001则成为首款搭载麒麟电池且续航超过1000公里的车型。

据报道，知情人士透露，特斯拉将在上海试生产改款Model 3，这是埃隆·马斯克押注的新款电动汽车，目标是更有效地与中国汽车品牌竞争。

不愿透露姓名的知情人士表示，改款Model 3是特斯拉首款目标推动公司盈利的大众市场电动汽车，比此前的版本车身略长，更具运动感，内饰设计更时尚。

报道称，特斯拉上海工厂的一期生产线会在本月底停产几天进行整改，为新车试生产做准备。

5月初开始，上海工厂的部分工作人员就被要求将手机放置在产线外的专用储物柜，避免新车细节泄露。参与该项目的内部人士表示，改款的目标是降低生产成本，外观和动力系统也有调整。

目前，对于该款Model 3的相关报道，特斯拉方面还未做出回应。

此前，改款特斯拉Model 3测试车相关外观信息就已流出，新车的前脸做了不小的改动，大灯采用了全新的造型，去掉现款的弧形设计，灯腔内的光源也做了调整，底部为一条L形的灯带；新车还配备了全新样式的多辐轮圈。

此外，特斯拉还将会进一步降低新车的生产制造成本，新Model 3车身将会采用更多的大型铸件制造，以减少组件数量，其价格也有望进一步下探。

注：以上综合资讯来源快科技