阿迪的 4D 就要推出市场了，我也有机会用官方售价轻松买到了，虽然终于出来了，可是还是少量发售，算是阿迪近期窘境下，迫不得已地让众多期待的球鞋爱好者望梅止渴。我相信阿迪对着 4D 有着太大的期望，甚至欲望，认真地用着 4D 来加入自己的商业策划蓝图，投入的力度超出了很多人的想象。阿迪眼中的 4D 和我们眼中的 4D，是完全不一样的概念，我们看着 4D 是一个有突破性的底盘技术，阿迪看着 4D，是期待着要改变整个行业的生态链。阿迪能够看上 4D，都只是因为它能够配合 Speedfactory。

Speedfactory 是阿迪在 2015 年就已经有的商业策略，简单来说就是要简化制造鞋子的流程，然后把鞋子的制作流程全部机械化，让鞋子从生产到店铺销售的流程得以加快 3 倍。目前阿迪已经有了两家 Speedfactory 的工厂，他们预算在 2020 年这两家工厂能够产出 100 万双鞋子。阿迪的目标是在不久的未来，能够有 50% 的鞋子是由 Speedfactory 生产。这就代表阿迪能够快速的回馈市场反应，针对着近期预算到的销售量来控制产量，来达到更高的售罄率。

4D 很适合用在 Speedfactory 的策略身上只需要原料，用上不太大的机械加上设计图，就能够随时随地产出鞋子底盘。可是现在的技术支持还没到合适大量生产的情况，虽然制作底盘的时间的效率在这几年来已经大幅度提升，从 10 个小时减少到最低 20 分钟，可是还是…不够快。

为什么阿迪那么有耐性地去研发 4D 呢？另一个原因就是…环保。大家都知道阿迪也很注重环保，阿迪近年来大力推广 Parlay，海底废料变成鞋面的商业策划已经让人众所皆知，而且 Parley 的整个技术已经日渐成熟，用上 Parley 的鞋子可开始铺排在店铺，然而 4D 的原料能够减低空气和水的污染，又能够循环使用，这一切都很符合阿迪企业的要求。所以在提倡环保的大环境下，阿迪投入地参与 4D，这决定做得似乎听不到反对的声音。

试一试从阿迪高层站在高度审视这一切，全自动化的 Speedfactory + 随时定制化的 3D 打印 + 环保的 Parlay 鞋面编织技术 + 环保的 Carbon 4D 鞋子底盘。代表这着什么？低成本，高效率，低库存，环保。想想看当这一切渐渐完成，开始实现的时候，其实整个鞋子制作的生态链，就会完全不一样，会有着颠覆性的改变。想想看本来是一个放满阿迪鞋子的仓库，换成全部机械化的制鞋机械，24 小时配合市场的需求来制造鞋子，有着最少的机械控制员工，完全没有预备库存的需要。

这就是不久的将来阿迪要实现的东西。

另一个让人兴奋的消息是，阿迪 Futurecraft 4D 的合作伙伴 Carbon 已经找到了突破点，能够大幅度地减低生产原料的售价，Carbon 希望此举能够刺激 3D Print 的进展和促进各个 3D Print 的机械制造商能够加快脚步来缩短生产时间。所以我觉得这一个利好消息，也将让阿迪更快速地研发 Futurecraft 4D，更快速地达到阿迪要的愿景。

可以预测到在不久的将来，阿迪将会产出越来越多 4D 底盘的鞋子，随着 3D Print 的普遍化，4D 的鞋子的缓震技术将会越来越精准，售价将会越来越便宜，然后也会普及到很多各式各样的鞋款，也会让你越看越腻..确实现在用着 Futurecraft 4D 限量发售又有着高昂的售价而且还有着技术还没完全成熟，带着谜之脚感的鞋子，可是一切将会“友善"起来的... 如果这一切都得以一步一步实现的话...

adidas FutureCraft 4D Print

¥7759.00

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潮流球鞋店铺主理人，常混知乎，球鞋文化爱好者。

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