Nike KD 12

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我很喜欢Leo Chang。

如果你把近几年的所有中高端Nike篮球鞋全部列出来，你会发现一件很明显的事：Leo Chang是唯一不会拘泥于“设计”的那位设计师。

他不会去做“重复的设计”。

我们熟识Leo Chang的作品：KD系列，Kyrie1-3，Hyperdunk2010-2016以及几代Elite版本球鞋的“加强”等等，他们最大的共性，是“独特”。

几代球鞋之间不会有太大的相似性，即便有也是因为球员的需求以及用户的反馈。在我的记忆中，即便是Hyperdunk 2013以及Hyperdunk 2014这样的正代承接都能有独特的设计语言，即便是KD9-KD9 Elite-KD10这样的快速换代都能有自己的设计表现，也成为了 “Leo Chang是一个不会吃老本的设计师”这个论点的最好例证。

而在Nike最近这个无论是设计诚意还是产品评价都不那么高的现在，Leo再一次用自己唯一还完全“掌权”的系列——Nike KD，告诉了大家什么才是Nike篮球线设计的“及格线”。而这双KD12现在口碑的确不错，似乎也和Leo Chang一直在坚持的设计理念脱不开关系。

这次前言说得太多了，我们直接来看鞋。

KD12的主题是“90年代”。因为杜兰特对于90年代的球鞋风格有着独特的兴趣（怀旧？），所以这次的球鞋设计完全是以“90年代球鞋风格”设计。

但是看惯了这些东西的我们都知道，这个充其量算是宣传营销。但是对于Leo Chang来说，就变成了一次“命题作文”。

Leo Chang是怎么表达出“90年代”的呢？我注意到的有两点。

一是鞋舌材质和鞋垫材质。在鞋舌内衬和鞋垫上都采用了绒毛质感的材料，舒适，能增加摩擦力但是吸汗（脚上有味儿的朋友，当心了），会有一些怀旧感，而且现代球鞋很少用这样的材质去直接接触双脚了。

二是字体。KD12在除了KD Logo和签名之外，所有的字上都用了十分工整的字体。无论是后跟还是鞋垫，甚至是鞋盒的字体都十分工整，让这双鞋看起来像是一封保存完好的纸质文档，等待着从文件夹中被抽出。

而其他“无法怀旧”的功能性部分则相对比较现代了。KD12的造型并没有太大的亮点，再加上这次的测评配色是首发黑白，就显得更加单调。中帮的鞋身和辨识度较低的鞋型轮廓，会让鞋子本身看起来相对“沉闷”。由低帮变成高帮，编织鞋面回归传统的这双KD12比前几代有着更大重量的同时，感觉鞋型剪影会和Kobe 1有一些重叠。鞋身部分最亮我感兴趣的，是这次的鞋面科技。

这次鞋面使用了一个多向尼龙线外扩支撑的“QUAD AXIAL FLYWIRE”科技，简单来说就是由不同方向的Flywire固定收拢双脚的设计。虽然看起来似乎很炫酷（Nike的什么科技看起来不炫酷呢？），但是因为Flywire的所有线端都是被固定的，不免让人感觉有点回到Hyperdunk 2008那时固态飞线的时代——球鞋的支撑性完全由鞋面强度决定，飞线少量起替代作用以减少球鞋重量的时代，至于鞋面的支撑性究竟如何，不经过实战似乎没法得到太准确的答案。

中底这部分我决定跳过“缓震的组成”这部分，来说说中底的外部构造（我再说这个双层zoom你们一定会听腻的……）。

KD12的中底是由“缓震组”（中底+双层zoom）+ “支撑组”（中底+外部包裹）组成的。缓震组不多说，更吸引我的则是“支撑组”。内部中底减重的情况下，为了保证稳定，中底部分大面积上延，而外部软胶包层则进一步将球鞋的防侧翻和稳定性进行巩固，形成了理论上的稳定支持。这样的“支撑组”在防翻和抗扭表现上如何，还是要看实战效果。

大底纹路比较规整，但是整体较薄，再加上材质偏软，使得KD12的耐磨可能成为一个大问题。仅仅是提前走了两天（没忍住）后，球鞋的大底已经变成了下图这个样子，让人不由得开始担心这双球鞋的使用寿命。

整双鞋的配置介绍大搞到此就结束了，但是球鞋的外形细节不止于此。为了体现“90年代”灵感的质感，Leo Chang将球鞋的文字细节上配了类似于宣纸的材质，虽然容易磨损但是细节感更强。而为了实战性能考虑，相比起“90年代为灵感设计的球鞋”，他更像是“把容易产生年代感的元素塞进了鞋子中”。既完成了一双足够优秀的中帮球鞋，又有着十足的设计细节，不得不让人佩服Leo的设计功力。

Leo Chang的设计往往就会给人这样的感觉：我给到消费者他们关注的东西，再去融入我想要的细节，形成一双球鞋的整体。在“精进于前代”的情况下，再去思考美观的整合，不可谓不精致。但是在现在的Nike球鞋线“大环境”中，我们似乎也找不到在设计上能如此“用力”的设计师了……

这次KD12实际测评时间有一周半，实际测评五次，大概时间在10小时左右，再加上两天的日常出行，让我对这双鞋有了一个大概的评分。说句实话，KD12算是一双十分“了解用户”的球鞋，也正因如此它才能获得现在这样优秀的评价。

那，KD12真的和许多测评里说的一样优秀，值得被直接选为“年度最佳之一”吗？

缓震与重量配比优秀

还需要我去吹KD12的缓震吗？我相信大家起码见过10种吹法了。

但是相比“缓震”，更值得欣赏的或许是“缓震与重量配比”，KD12仅仅使用了“全掌zoom+后掌Hex zoom”的组合就让球鞋的缓震感受贴近了LeBron 16许多，而中底打孔的设计则是在减重的同时尽量保持鞋身各部分的重量稳定，让球手上脚后既不会因为中大底过重而产生“拖沓感”，同时球鞋的缓震也得以完全释放。

在这样的情况下，不得不说是在取消了中底布的情况下最大限度地“释放”了缓震，却又保证了球鞋不会“过重”或者“重心过低”这样的“高缓震软肋”。在这里，的确要夸一句“Leo Chang牛逼”。

意料之外的鞋身稳定

减轻了中低重量之后，中底的稳定性就成了一大疑问。而事实证明，我们似乎也不需要太过担心。因为中底向鞋身上延的高度足够，在一些侧向急停的动作中我们几乎看不到双脚有突出中底的部分。

中底的外延十分给力地防止了鞋身因鞋面较薄和中底较轻而导致的 “鞋身稳定下降”之类的隐患。这样的情况下，光是QAF（四向Flywire的缩写，我懒得写全名了）这样的支撑性就可以稳定大多情况下的侧向动作，再加上还算充实的后跟填充以及中高帮鞋型对脚踝的支撑，整体的鞋身稳定也达到了一个较高的水准。抓地给力

以我过往的经验来看，一般耐磨不太好的球鞋，抓地其实都还不错，比如KD12.

不过，KD12的抓地并不能称得上是完美，在一些积灰较多的场地，这双鞋依旧是会打滑的……所以在一些外场场地还是希望大家能够换双球鞋实战（这样也能节省耐磨？）。

耐磨问题直接 “折寿”

接优势的最后一条：抓地其实都还不错，一般耐磨不太好的球鞋。

KD12的耐磨的确不行。这件事我之前《开箱》就讲过。所以如果你喜欢KD12的脚感且有钱，不妨在KD13出来之前多买几双？（AJ 32先降后升的惨痛教训相信许多人都受着了）。

前掌缓震或成“双刃剑”？

全掌Zoom的优势是什么？“踩屎感”。

缺点呢？

在使用了全掌气垫并且取消中底布之后，KD12的气垫脚感的确被“完全释放”，但是与此同时其不稳定感也会增加。对于一些中等体重的球手而言，一些急停或者变相之类的横向动作发生之后，球鞋往往也会有“不稳定”的感觉，在实战过程中也容易造成施力不匀，从而导致崴伤。相比KD12的缓震脚感，也会有许多人更喜欢Flightspeed+前掌Zoom打造出带均匀受力的缓震脚感。对于大体重球手而言这点似乎无需担心，但是对于一些中小体重的后卫球手来说，相同缓震效果下或许Air Jordan 32/33才是最好的选择。

前掌保护成最大软肋

球鞋的鞋面由外层工程网面，QAF，和内衬布层三个部分组成，三层的厚度加起来也很薄，导致了在穿着薄袜子的情况下，有时你甚至能感觉到鞋尖缝合线的位置。这说明因为鞋面厚度的问题，KD12的前掌保护是较弱的，无法减轻实战过程中因为踩踏、鞋尖碰撞导致的意外损伤。

在拥有者优秀缓震和重量配比的情况下，前掌保护的缺失无疑会成为这双球鞋的最大软肋。在此，我们建议实战时用较厚的球袜搭配这双鞋上场实战，一定程度上能稍微减轻前掌保护缺失带来的意外伤害。

KD12算是一双十分“了解用户”的球鞋，主要是他抓住了消费者穿着球鞋时第一感觉的评分。缓震，重量稳定性以及舒适的包裹脚感都是这双鞋现在评分如此之高的原因。但是，若是要吹毛求疵的话，前掌的保护，缓震/稳定的均衡以及耐磨问题都成为了这双鞋的劣势，在让它远离外场选手的同时，明明十分适合这双鞋的一些球手也会因为以上的这鞋缺陷而有所犹豫。

在推荐大家穿着较厚球袜实战的同时，我将这双KD112推荐给一些对缓震要求较高但是也希望球鞋质量较轻的内线球员以及中大体重突破手。在正式发售之后，KD12也早早开出了iD配色，相信也证明了Nike对着双实战鞋的信心，相信不久之后，这双大卖的球鞋也将推出更多有纪念意义的配色吧。