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测评档案 KENLU丨面面俱到,这个厉害!361° SPIRE 4

    2020-01-19 12:58:40
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对 361° 一直有着不错的印象,除了是由台湾研发、设计的出身外,重要的是 361° 总是能超出跑者想象,给予跑者更多价值!笔者拥有上一代 361° SPIRE 3,这双被我定位为舒适、稳定、耐操的鞋款,也是陪着笔者完成 2018 Hood to Coast China 草原天路和 2018 Hood to Coast Taiwan 山海长征,两场挑战极限的比赛,因此笔者对于 361° SPIRE 系列跑鞋可说是相当信赖!


                                              


当知道有机会测试 SPIRE 4 时,心里就开始好奇 SPIRE 4 会长什么样子呢?是稍作修改,还是大幅进化?就让我们来好好观察吧。



外型设计

第一眼看到 SPIRE 4 「哇~有点帅!」,白色基底,搭配红、黑、银的组合,给人一种清爽但又充满力量的感觉。有别于 SPIRE 3 的机能张力感,SPIRE 4 在外型上较为利落流线,其中三大视觉享受如下。


由针织工艺交错组成的轻量鞋面,再搭配泼墨、风势元素的图形设计,以及速度化的品牌 logo “3”,让      SPIRE 4 充满「随风而起」的速度感!



侧面看有速度感还不够,SPIRE      4 于鞋后跟处利用 3M 反光纱线,将鞋后跟营造出类似电光火石的快速残影感,极具巧思!



添加金属光泽感的银色波浪状      QU!KFOAM,有如轻装铠甲般的融入鞋身。





鞋身结构

361° 在鞋身结构上一直属于很勇敢尝试的品牌,包含各式的材质和结构设计,SPIRE 4 鞋身部分,同样整理出三大亮点!


MORPHIT 智能中腰包覆系统:就是在说鞋带孔和固定方式啦,SPIRE4      的鞋带不是在鞋身中段处,不是直接穿进鞋带孔,而是穿入由鞋带孔延伸的织带。织带一半固定于鞋带孔,另一半则延伸固定到鞋子侧身。这样的用意在于可以较为弹性的调整鞋带位置和松紧,而非直接被鞋带孔硬性固定。



Fitz-Rite midfoot 中足支撑系统:对笔者来说,这基本上这是一种新的结构呈现方式,多数跑鞋可能是用外侧 TPU / 塑条 / 针织飞线作鞋身结构加强,但这样可能就影响外观造型。361° 则是把结构做于鞋身内层,在不影响外观下仍保持结构强韧,而且也不会受到需要结合 TPU 塑条和品牌 logo 外型的限制。



Pressure Free Tongue 无重力鞋舌:这品牌名词听起来有点玄,用笔者的话来描述 – 鞋舌使用防滑材质,并且把最上缘做压力塑型,方便跑者用手指把鞋舌捏住、调整位置,而鞋舌的中段则是填充加厚,搭配防滑材质,让跑者的脚背可以简单、舒适的被固定在鞋身。





中底组合

361° 在中底部分,也算是走出自己的路,以 QU!KFOAM 为基底,辅以其他材质构成。而且笔者觉得品牌在科技命名上应该很有坚持的,都要用 “Q” 来开头!哈~


QU!KFOAM:361° 的招牌缓震科技,能比传统的      EVA 多出 30% 的能量回馈,主要负责冲击吸收的任务。



QU!K SPRING+:首次推出的新中底科技,361° 表示该款材质较      Lite EVA 多出 13% 回弹率,而且具有快速反应的特性。



QDP 快速动力效能系统:为什么这部分是用「系统」来称呼呢?因为它其实是指由三种不同材质所组合成的堆栈配置,包含鞋垫以及上述两种中底材质。在不同材质作用和跑者动作力学下,将冲击力吸收转,再转化成为回弹推进力的效能。






鞋底配置

鞋底部分,笔者认为是 SPIRE 4 是在长期耐用与强化表现两个方向下,找出较实用的配置方式。


耐磨橡胶与刻痕分布的考虑:可以发现,SPIRE 4 约有 70% 较常触地的鞋底面积都用了厚实黑色的硬质橡胶覆盖(厚度可达 2~3 mm),以提升鞋底耐磨性。另外,刻痕沟槽部分更是做的粗大,前后脚掌也带有方向性,这样的设计一方面可以增加鞋底的弯曲度,另一方面是当遇到微湿的地面时,粗大的沟槽可以减少触水面积,防止打滑。



QU!K Spine 中脊玻纤片:越来越多跑鞋品牌打算在鞋款中配置碳纤维片等兼具轻亮、强度、回弹的材质增加鞋款性能,但碳纤维鞋子的价格还是令人却步,因此玻璃纤维片也算是一时之选。玻纤片可以将跑步时的脚掌力学能量做转换,把落地的力量,藉由重心转移/玻纤传递,成为向前的推进力。




实际跑感

本回鞋测进行了五次跑步,各次训练状况大致如下:
第 1 次 – 地点:大安森林公园人行道 / 配速:6:00 / 内容:轻松跑 / 里程:15K
第 2 次 – 地点:台大 PU 操场 / 配速:6:00 / 内容:800M 间歇 (3:30),间停休 1 分钟 / 里程:5.6K
第 3-5次 – 地点:基隆河河滨柏油路 / 配速:5:00 / 内容:配速跑 / 里程:各 11~12K


实测分析 – 推荐点

第一、软Q脚感
这一定要说,SPIRE 4 的脚感让人惊艳!扎实、软 Q,也不会过于凹陷,而觉得力量被吸掉,这表示品牌在材质调校上花了很多心思,尽可能找到各种跑者需求的最大公约数。笔者第一次穿它跑步是 15K 的定速轻松跑,一般来说鞋子都有驯鞋的过程,但 SPIRE 4 不用,第一次穿它就觉得舒适好穿,从开始较结束都没有任何不适,很好上脚!在有质地硬且起伏路线时 (河滨桥段、石面道路),SPIRE 4 除了藉由材质避震外,也结合后脚掌结构设计产生的溃缩感,让冲击力可以藉由材质的挤压而分散。






第二、鞋身稳定
鞋身稳定其实是一项复杂的机能表现,因为这不光是材质本身,更多要依赖鞋厂的靴型设定和制鞋工艺。首先 SPIRE 4 那凹凸有致,饱满厚实的脚踝包覆真的没话说,滑顺、舒适、贴合,让你光是入脚就开心(可能笔者的脚踝刚好长的是它设定的脚踝形状XD),而在跑步过程中,支撑 & 包覆系统更是齐力发挥,把你的脚步安稳的固定在鞋中,论轻松跑或间歇跑,都没有产生晃动或滑动 (配合鞋垫的防滑材质)。








第三、鞋带表现
大家可能觉得鞋带没什么,但有时小细节就是很重要啊,现在慢跑鞋的鞋带款式五花八门,光是形状就分扁的、细圆的、粗圆的。手感也有:扎实、柔软、凹凸纹路的。笔者认为 SPIRE 4 是属于粗圆+柔软的,虽然貌似没啥,但目前穿下来,鞋带真没掉过!即使只是简单绑个单层蝴蝶结,跑个 10K 鞋带也没松脱,而整体包覆性也很 OK。(大家可知道跑到一半鞋带松掉,是多让人厌烦的事啊~)





实测分析 – 考虑点

第一、鞋带包覆
大家一定觉得奇怪,上面说推荐鞋带和包覆,现在又说要考虑?容许笔者解释一下,SPIRE 4 的鞋带、脚踝包覆确实优秀,但发现结束跑步、收操后要行动时,会觉得脚踝有点被锁住…这可能是因为脚部充血肿胀,但又没有马上调整、放松鞋带系统下产生的不适感。这边要提醒跑友,因为鞋款本身的包覆好,鞋带也不容易松脱,因此在系鞋带时不用像其他鞋款拉的这么紧,或是绑的超扎实。不然就是跑完步,记得把鞋带、鞋舌松开,不然在充血状况下会觉得脚踝锁住不舒服。(如果跑长距离或全马跑者,可能也要找符合你的松紧度,不然超过某距离后会产生不适)





第二、鞋身清洁
基本上清洁其实不是什么大问题,但如果你的鞋子是一双白色基底 + 细节很多的鞋款,那容易脏这件事,确实让人有点心烦。 而且不知道是否因为 SPIRE 4 白色为主的鞋身中还有许多红色、黑色的针织点面,让鞋子看起来不是那么白,当然大家可以选择其他配色啦,应该就没事了?XD




整体归纳

对笔者来说,361° SPIRE 4 是双面面俱到的优秀跑鞋,每个环节都有一定水平,也能感受到比上一代进步之处(中底回馈、鞋带系统、脚踝包覆)。至于在上面实测重点中没特别提到的透气性、鞋身重量 (286g),基本上就是没特别感觉有负担,正常发挥的程度。

SPIRE 4 不只在舒适度上持续进化,也结合了提升跑者表现的武器(QU!K SPRING+、QDP系统、玻纤片),这些都能看出 361° 对于鞋款的投入和用心。如果你想找一双平时可以陪你享受跑步,偶尔还要一起用力参赛的跑鞋,361° SPIRE4 This is 4 You!

 

原文链接

大智若愚王留美

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大智若愚王留美
TA的文章

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