这次要测的是 361° 的竞速鞋款，很多人应该会想说，甚么！361° 有出竞速鞋款！没错，我刚听到时也是一样的反应，毕竟 361° 在避震鞋款上的付出，大家是有目共睹，而且避震鞋款也得到许多国际大奖；但 361° 却没有特别主打竞速鞋款，这次难得可以接触到他们的竞速鞋款，让我特别期待，想知道他们在避震鞋款上的科技运用，是否能移植到竞速鞋款上，并且改良呢，让我们拭目以待。

两种不同路面实际测试

一、PU 跑道

361°FEISU 2 在跑 PU 跑道时，感受还不错，可以跑快也可以跑慢，脚感不会拖拉，感觉就像很贴合，由于脚踝部分活动空间较大，所以在转弯时也特别灵敏，跑弯道时会很顺畅。

二、柏油路面(上坡下坡)

由于这双重量算蛮轻的，所以在河滨练跑时，对脚的负担很小，加上他透气度很高，中底的反馈明显，每一步下去都有 Q 弹的感受，跑上坡时因为重量轻加上反馈的推进，使你上坡跑得不太费力，下坡又有足够的避震力可以缓冲，是一双我觉得跑感不错的好鞋。

性能分析

361° FEISU 2 竞速鞋款，我收到的时候是过年期间，一打开我讶异了一下，因为配色也太符合过年，鞋面配色以白色为主，但鞋面靠近底部是用类似火焰形状的红色点点来装饰，刚好绕鞋面一圈，再加上外侧 361° 的 3 用深蓝色来标记，鞋底前脚掌到中足内侧区域用蓝色搭配，脚跟到中足外侧区域用红色，像极了风火轮的感觉，再加上这次竞速鞋款的重量两脚落在约 396g 上下，真的很有水平。

鞋面

采用跟避震鞋款类似的设计，运用无接缝轻量的科技网布，来增加透气性跟弹性，让你在跑步时脚不会闷且脚趾还有空间活动，并针对特定部位来应用网布以及支撑包覆，就像量身订做般的贴合、透气、灵活及稳定，这种设计使你在跑步时，脚不仅可以适时的透气，而且又有足够的包覆跟支撑来固定你的双脚。

MORPHIT 智能中腰包覆系统：此种设计在形成鞋带孔同时也把面料往下延伸贴合鞋身，形成一道包覆，可以在绑鞋带的时候，使你的脚包覆性更好更全面，跑步时鞋面跟脚背的贴合感会很好。

Fitz-Rite 中足支撑系统：因为这双定位是竞速鞋款，所以使用轻量化的设计，采用韧性高且柔软轻量的超纤材料，并内藏在中腰区域，且双边皆有一片，具有包覆支撑的特性，此种设计除了可以让你中足有足够的稳定度，并抗扭曲，使你在跑步时每一步都很安心。

超轻量Pressure Free Tongue 无重力鞋舌：运用热压技术结合超纤材料与轻薄网布。鞋舌的部分跟避震鞋款差异蛮大，避震鞋款鞋舌比较厚，361°FEISU 2 的鞋舌相对轻薄许多，毕竟它定位是竞速鞋款，需要一定程度的轻量化，虽然鞋舌轻量化，但穿的时候蛮服贴舒服的，不太会注意到鞋舌的存在。

76 mm 的后跟高搭配轻量化的包覆结构：让阿基利斯腱的活动度变大，而且脚踝部分空间也变大。
鞋垫使用 EVA 发泡材质：具有缓震特性并搭配透气孔洞，使得脚感跟透气度再度增加。

中底

中底皆采用轻量 EVA，跟一般的 EVA 相比重量更轻 25%，可以减轻跑者的能量消耗。361°FEISU 2 的鞋底偏薄，但又不会太薄跟死硬，跑的时候脚感很好，因为很接近地面，所以力量传输比较直接，并可以减少力量的损失，获得更多回馈推进力。

大底其余细节

大底结构使用全新的橡胶成分，具有提升抓地力及增加耐磨性。前脚掌使用发泡橡胶，后跟磨耗较高的区域采用耐磨橡胶，增加使用寿命。并且有设计压力释放窗，每一步踩踏都能释放你的踩踏压力，提供脚底安定舒适感。QU!K Flex 4Foot 前掌易趋式推进系统则是流畅关键，大底设计交错弯曲沟设计，在起步跟着地时能引导轨迹并帮助稳定，会让脚自然平衡，使加速更省力更不用担心。

361° FEISU 2 评测总结

361° 的避震及支撑鞋款已经享誉国际，而竞速鞋款的推出，再度证明 361° 不断努力突破以及尝试的雄心，竞速鞋款的制作，相当于一家厂商所有科技技术之大成，不止要轻还必须兼具避震回弹透气支撑等技术，361°FEISU 2 的测试已经让我有点惊讶，因为这双竞速鞋款不像以往的竞速鞋款，一昧地要求鞋底要硬，要够轻，而忽略了脚感，361°FEISU 2 却不会这样，这让我很期待 361° 接下来会推出何种竞速鞋款，会不会再度使我惊艳呢，让我们继续期待～

值得推荐

鞋面采用无接缝的透气网布，大量网孔使你跑步时有绝佳的透气感。

中底采用轻量化      EVA，较一般 EVA 轻量25%，使脚的负担更少，但功能不减。

MORPHIT 智能中腰包覆系统：使鞋面跟脚背的贴合度增加，跑的时候鞋子就好像身体的一部分。

必须注意

76mm 的后跟高 (整个底盘连同鞋身高度) 加上轻量化的包覆结构，这部分使得脚踝活动区域变大，相对来说脚踝的包覆性也比较弱，还有对阿基利斯腱的负担也变大，因为我跑这几次都有阿基利斯腱跟小腿酸的问题，而这双定位是竞速鞋款，所以要有一定的肌力才能驾驭，建议要有足够的肌力。

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