悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，并于2012年10月15日左右上市。东风悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，即将上市的K3将成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3将在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L 发动机，并将在今年年底正式上市。其将与赛拉图、福瑞迪三款车同堂销售，同时可以提高东风悦达起亚在紧凑级市场中的份额，也让消费者有了更多的选择空间。目前K3拟推出的1.8L发动机也将是东风悦达起亚车型近些年再次采用1.8L发动机，也将弥补东风悦达起亚车型缺少介于1.6L-2.0L车型的空缺，这也将加大东风悦达起亚的市场占用率。
东风悦达起亚k3 - 车型配置方面
延续了韩系车型高性价比的传统，起亚K3的多功能方向盘和起亚K5一样非常强大，多达15个按键功能模块包含了蓝牙通话，定速巡航，音响调控等各种功能。高配版车型还会配置前排座椅加热，以及驾驶席通风功能。另外实质性的技术配置也较福瑞迪车型明显升级，传动系统是六前速的手动变速箱，以及六速手自一体自动变速箱。
东风悦达起亚k3 - 与变速箱系统匹配
也是同样升级的动力系统，和北京现代的新款朗动车型一样，国产起亚K3也将配置1.6L和1.8L两款发动机，1.6L发动机归属于Theta II系列，型号G4FG，峰值功率达到94kw。1.8L发动机与目前起亚智跑和K5已经开始配置的2.0L机器同属最新的Nu系列发动机，1.8L机型型号G4NB，峰值功率达到107kw。
东风悦达起亚k3 - 新老车型
安排也大致与现代品牌方面相仿，起亚K3上市之后，将代替目前起亚福瑞迪的市场定位，并且进一步向上攀升。而就在六月初，为纪念成立十周年，东风悦达起亚特别向市场中推出福瑞迪纪念版车型，已经停产2.0L车型，主推1.6L版本。随着K3的上市，福瑞迪可能会进一步偏重于入门级市场，主打9-10万元区间，而“爷爷辈”的赛拉图车型也将转战合资自主品牌，成为东风悦达起亚旗下自主品牌“典悦”的首款车型典悦N30。
东风悦达起亚k3 - 售价
新的K3车型预计售价在11-16万元区间，将成为K系列承上启下的主力车型，未来K系列将成为东风悦达起亚的主要轿车体系。日前传出消息，起亚已经在国内申报了K7名称的，也为下一步现代汽车引入中高级轿车国产埋下伏笔。北京现代方面已经传出消息，将会引入定位索纳塔之上的中高级轿车国产，潜在车型很有可能就是新款现代雅尊。按照一平台双车型的国产策略和惯例，东风悦达起亚方面很有可能会引进凯尊的换代车型，成为未来的全新起亚K7中高级轿车。
