悍马自行车
悍马自行车是由美国通用汽车公司委托GIC-BIKE全球研发生产的，悍马自行车主要部件为进口，经美国通用授权在中国大陆组装。所谓产自台湾，其他国家的悍马自行车均为假冒。市面上其他所谓悍马自行车的种类众多，但均为假冒悍马名称，与悍马品牌和通用汽车公司无关。所谓产自台湾的军用悍马，纯属误导，军用悍马为美国本土生产。悍马自行车总共分为五大系列：Special Forces Series(SF)，Commando Series(CD)，Paratrooper Series(PT)，SWAT Team(ST)，Boy Scouts Series(BS)，即特种兵系列，突击队系列，伞兵系列，特勤队系列和儿童款的童子军系列。
2011年，悍马自行车正式进入中国大陆地区销售，总共分为特种兵系列，突击队系列，伞兵系列，特勤队系列和儿童款的童子军系列。在国内各大网站均有销售，一些地区的专卖店也陆续开业。美国通用公司打击假冒悍马自行车的行动也与2010年率先展开，国内已经打掉四个比较大的假冒悍马自行车销售网点，查封国内以生产假冒悍马自行车的自行车厂家两家。真正的悍马自行车，均带有通用汽车公司的全球统一编码。
悍马自行车里面最出名的悍马折叠车，为Montague和美国通用汽车公司合作的产品。伞兵车（montague折叠自行车）主要技术含量在折叠车架上，改车架能承受272KG的冲击而不会变形。是一般车架所不能达到的强度，所谓伞兵用自行车就是在空降作战时候，由伞兵将自行车捆绑在身体的下方两米处，着陆后是自行车先着地的，可以想象该车的牢固程度。
在快速集结后，这些车辆就暂时集中隐蔽存放，待后续部队回收，甚至在战场情况失利情况下落入敌手。因此，美国的战略思维就是让这款自行车，车架和前叉务必牢固，其他的配置只要皮实耐用就行，很多车友说，这款车配置低，就是这个原因，老美不可能上FOX前叉+XTR传动变速系统，这样对于战场环境来说太过于娇贵，军用版的配置相对较低，通常民用版经过玩家改装，在这款超强的车架上注入了更高端的配置，价格往往高于军用版几倍。
PARATROOPER目前为美军轻装甲车与悍马车专属配备，用来支援车辆无法到达之处，同时也被运用在战地报导时的交通工具。其性能与实用性广受美国大众推崇。随着MONTAGUE摺叠自行车开始被放进轿车行李箱、壁橱与各种传统非摺叠自行车无法放置的空间时，显然，被美军广泛运用的摺叠科技也渐渐地发展成民用版。在感受到大众对MONTAGUE军事自行车的热烈迴响后，民用版也因此而诞生。
