mg5多少钱
mg5一般指名爵5系,MG5是一部具先锋设计、激擎动力、精准操控、多维安全、智能行车五大基因的运动两厢先锋。MG5作为上海汽车整合全球资源,建立Global A平台后推出的第一部中级两厢车,这款两厢小钢炮在延续原MG DNA的同时,深入强化品牌“个性、气质、创造力”的品牌精髓,也进一步加强MG品牌竞争力,提升了MG品牌影响力,为未来MG品牌发展作出有利铺垫。
MG5概念车大胆突破UK Design “更前沿,更精致,更精炼”的设计语言,以充满速度感和时尚感的未来设计演绎极致速度流线,带来了更具视觉冲力的外观造型,更潮流时尚的流线设计,更因人而异的内外表现。其姿态更低的未来感跑车式造型、极速流眩式车身线条、来源太空灵感的独特冷金属效果车漆、冷峻犀利的LED冷光效果前大灯、隐形车门把手……犹如来自科幻星球般的神秘精灵,难怪当MG5概念车被揭幕的一瞬间,让人第一眼就误以为它是从未来穿越而来的“飞行器”,而非一辆传统的五门掀背轿车
集成MFI多点燃油喷射技术和VTI多角度连续可变正时技术,搭载Bosch全新一代ME788 EMS发动机 管理系统和ETC电子节气门控制系统;正时系统采用静音链设计,NVH性能优越;采用低摩擦活塞环和低弹力气门弹簧,有效降低发动机摩擦损失并提升约1.5%燃油经济性;EU5排放标准设计;Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统可实现缸盖和缸体的双阶温控,在保持较高的缸体温度的同时汽缸盖温度维持较低,使发动机更易达到理想的动作状态,减小摩擦损失,降低4%~6%的油耗;PWM(Pulse Width Modulation)脉宽调变冷却风扇相对传统调速电阻风扇,降温效率提升40%以上
换挡平顺性自学习功能,通过行车电脑持续不断地反馈变速箱换档执行元件的参数,适时对换档控制油压进行自学习控制和反馈控制,以保证自始至终同样的换档平顺性;Kick-down 为超车提供良好的加速性能,使变速器立即切换到合适的低档位,提供迅捷的加速;设有O/D开关,强制退至三档,随时随地提供降档超速的澎湃感觉;设有Multi-Mode模式:雪地模式和经济模式,以迎合驾驶者不同的路况和驾驶风格;模式的切换直接在行车电脑上显示,一般在行驶前预先设定。

智能6速手自一体变速箱
不仅换挡更加平顺,带来更舒适的驾驶体验,而且具备出色的燃油经济性;提供运动模式,大幅提升MG5运动表现,配合F1 Paddle Shift换挡拨片,极具驾驶乐趣。全新高效齿轮设计,提升5%左右的传动效率,先进的液压系统,有效提升换挡平顺度和驾乘舒适性;降档响应功能,实现多级降档,充分满足kick-down或降档加速的需求;智能型路况自适应系统:高原模式、山路模式和弯路模式等3种不同模式,通过变速箱自动检测实际路况,自动切换至最适的路况模式,满足各种路况的驾驶需求;Multi-Mode:除了常规模式外,MG5为驾驶者提供了冬季模式以应对湿滑路面起步;运动模式以大幅提升MG5的驾驶乐趣;零件加工精密,噪音小,驾驶性有效提升;高度集成化的变速箱控制单元,性能更加可靠,换挡快速平顺,驾驶性能优异。
从起步到持续加速或从高速行驶减速至停车,这台6速自动变速箱的表现很成熟,与1.5T发动机的匹配默契,升档积极、降档果断,平顺的动力传递让人几乎感觉不到档位的变化。1.5T车型匹配6AT之后,挡位数量增加,不仅让传动效果更为平顺,也对降低发动机转速大有帮助,一般情况下D挡行驶,变速箱在1500rpm左右就会升档,高速行驶的转速也比之前要低不少。在使用S挡运动模式时,换挡时机也只是被延后到2000rpm左右,并不是很激进。由此带来的好处明显,高速行驶时车辆内环境更为静谧,不仅发动机的噪音降低了,而其来自路面和轮胎的噪音也被更好的隔绝,看来上汽工程师在调校中也对车身、底盘的隔音做了加强。悬挂在日常的表现也偏重舒适,对地面震动的过滤比较到位,对车身的支撑效果也能满足稳定的需求。

价格参考
2014款 MG 5 1.5T 手动豪华型 1.5L 手动 9.97万
2014款 MG 5 1.5T 自动豪华型 1.5L 自动 10.97万
2014款 MG 5 1.5T 自动旗舰型 1.5 自动 11.76万
