领克09 EM-P远航版正式开启预售 预售35.8-37.8万元 领克09 EM-P远航版是SPA架构下的首款智能电混车型，拥有更长的纯电续航和综合续航，适用于通勤距离要求更长的用户，与此前上市的领克09 PHEV车型形成差异，官方将后者正式更名为领克09 EM-P性能版，不同需求的用户可以根据自己的实际使用场景来自由选择性能版或远航版。 外观方面，领克09 EM-P远航版保持着领克家族的设计风格，采用全新“凌光战甲”前格栅，中网内部细节更具质感。大灯部分依旧采用分体式大灯设计，纵置LED日间行车灯拥有极高的辨识度，下方灯组采用了像素模块，灯组与前格栅采用一体化设计，延展了车头的视觉宽度。 内饰造型没有变化，但新增了晨雾灰的内饰风格，此外车内副驾及车门两侧还配备了天空之城全真铝制饰板，也从细节中透露档次感。细节方面，方向盘样式有所变化采用平底三辐式多功能方向盘，两侧的多功能区域从触控式按键换成了实体按键。12英寸中控液晶屏以及贯穿式空调出风口， 中控屏下还有一块屏幕，主要负责空调系统的调节。 此外，领克09的音响系统由Bose量身定制，拥有14颗高性能扬声器，结合SoundTrue音源修复技术和ANC主动降噪技术，整车将实现更佳的NVH表现。 同时我们还可以看到，新车还会配备抬头显示、手机无线充电、车道保持辅助、车道偏离预警、交通安全预警、滑行能量回收、自动驻车、泊车辅助系统、陡坡缓降等功能。 动力方面，它的动力系统由2.0T发动机搭配三电机组成，综合功率382kW，峰值扭矩844Nm，满电状态下零百加速5.9秒，馈电状态下零百加速6.1秒。传动系统匹配3挡混动专用变速箱，可实现6类/35种智能工作模式，官方公布其综合油耗为0.95L/100km（WLTC），馈电油耗仅7.5L/100km（WLTC）。电池组采用来自宁德时代的三元锂电池组，容量达到40.1kWh，油箱容积为70L，能够实现WLTC工况150km的纯电续航，在CLTC工况下纯电续航可达180km。综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km（CLTC）。CTP集成式电芯封装技术来自宁德时代的三元锂电池应用，70kW直流快充情况下仅需28分钟即可将电量从20%充到80%，此外，新车还支持对外放电功能，最高支持6.4kW对外放电，可以满足户外露营基本上的生活需求。

h