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飞凡汽车在本月初正式发布了全新中大型纯电轿车飞凡 F7。新车拥有单电机、双电机及换电车型，提供 666km 和 600km 两个续航版本，预售 28-35 万元。

飞凡汽车官宣飞凡 F7 首台批产试制车现已正式下线；新车将于 3 月底完成上市并开启交付工作；展车将于 3 月中旬开始抵达门店。

作为一款中大型纯电轿车，飞凡 F7 长宽高分别为 5000/1953/1494 mm，轴距为 3000mm，采用铝合金轻量化底盘、双叉臂前悬架、五连杆后悬架，配备羽光日行灯车与贯穿式尾灯，拥有 Cd0.206 风阻系数。

动力方面，飞凡 F7 基于高性能后驱原生架构打造，CLTC 续航最高达 666km。两驱版峰值功率 250kW，峰值扭矩 450 N・m，零百加速 5.7s；四驱版峰值功率 400kW，峰值扭矩达 700N・m，零百加速 3.7s。

新数据证实，特斯拉在 2022 年超越宝马，成为美国第一大豪华汽车制造商。

来自 Experian 的新数据显示，特斯拉在 2022 年的新车注册量为 484,351 辆，而宝马为 327,929 辆。

特斯拉在美国市场的新车注册量比 2021 年增长了 41%，而宝马在同一时期则下降了 5.3%。同为豪华汽车制造商的梅赛德斯-奔驰在年底以 269,511 辆的注册量成为该国第三大豪华汽车制造商，2022 年的注册量与 2021 年的数字几乎相同。

《汽车新闻》的一份报告指出，去年美国 15 个豪华品牌的新车注册总量下降了 2.5%，为 218 万辆。

特别需要指出的是，特斯拉在电动汽车领域远远领先于其竞争对手，其 484,351 辆新车注册量都是电动车。相比之下，宝马去年只有 14,159 辆新的电动车注册量，梅赛德斯-奔驰只有 11,444 辆。

虽然不少人认为特斯拉的一些车型并非传统意义上的豪华车，但由于其车辆的售价以及其强劲的性能和以技术为重点的功能，该公司仍然被认为是一个豪华汽车制造商。

注：以上综合资讯来源IT之家