【车圈秘闻】

如今的汽车越发不像是汽车，反而有浓烈的数码产品的味道，一些车厂为了所谓的炫技，会想方设法地制造一些科技噱头，比如将座椅调节集成在大屏幕里、砍掉所有实体按键，丝毫不考虑实用性和易用性，苦了的只能是用户。

针对这种情况，拥有数百万粉丝的知名汽车博主@韩路 进行了点评，并给出了自己的建议。

其表示：现在很多车厂陷入了科技怪圈，完全可以回归本源一些，与其弄很多所谓科技感配置（升降屏、升降无线充电板、车身外面屏幕、电动开门什么的）真心不如把这些成本叠加在常规舒适配置，座椅加热、通风、更高级一些的轮胎什么的。

外观也弄简洁点，很多画蛇添足真心没必要用力过度，车里面调后视镜、调座椅、调空调风向，别放屏幕里，还原回实体按键。

以上这些不代表车就不科技了，真正科技是你把电池能量密度比弄好、充电尽量快、辅助驾驶足够好用、车机速度快且足够人性化，科技是服务于好开好用的，而不是服务于噱头。这样出来的车，不会卖不好。

这样的倡议引发了很多人的共鸣，不少网友纷纷点赞转发，另有汽车博主也呼吁称，“科技是服务于好用好开的”，一家车企规模小的也有上万人，抓主要矛盾，别舍本逐末。这个太重要了。

真心希望汽车厂商们不要想当然，能够重视用户的意见和建议，真正用技术服务于人。

据“南方周末”报道，该话题引起关注，源于一名汽车博主对一位视频博主的批评，这名视频博主“不老的老回”也是一名大V，在各大视频平台拥有不少粉丝。他发布的视频，不少是其他车辆变道加塞被他撞上，然后因为对方违法变道，要负全责。

老回公开宣称，对于违法变道加塞的车，他“绝不惯着”，一定会撞上去，让对方得到教训。他自称是交警队的常客，交通事故记录一大堆，但都是对方全责。

他甚至故意在早晚高峰期上路，不为别的，就为寻找“不遵守交规”的司机，并寻找机会制造对方全责的交通事故。

从老回的部分视频中可以看出，有些事故本可以避免，是他故意造成的事故。比如在他2022年12月19日上传的一条视频中，当一名司机在城市快速路上走应急车道并试图并入老回的车前时，老回突然加速并向右打了一下方向，导致双方车辆后视镜刮擦。

就在这起事故之前几秒钟，老回还作出了向右打方向压迫另一辆试图并道车辆的动作，幸而另一辆车及时减速，没有撞上。而在这一过程中，老回自己实际上也违反了交规，压到了实线。

对方违规驾驶，老回直接顶了上去，还是对方全责。对于老回这种做法，不少粉丝在其视频评论区称“极度舒适”。

老回每一次出现事故基本都是对方全责，但如果同一个司机短时间内频繁出现同一类型的事故，这绝对是不正常的。

故意制造交通事故，已经不是一般的交通事故，而是危险驾驶行为，涉嫌扰乱公共秩序，甚至危害公共安全，这种行为必须制止。

而对于故意加塞的行为，更提倡司机采用举报的方式，让对方收到相应处罚。而交警部门也要作出改进，只要是违法行为就可以接受司机拍照举报，就要受到处罚。官方加大对违法行为的打击力度，才能维护良好的道路行车秩序。

注：以上综合资讯来源快科技