【车圈秘闻】

6年时间过去了，特斯拉也应该推出Model 3的改款了，而它也确实在来的路上了。

国外网友Chris Zheng爆料称，特斯拉正在用生产成本明显更低的无纺布取代Model 3的木质装饰，可能还有其他车型。此举与该公司降低车辆成本、使其更实惠、更环保的努力是一致的。

自2017年推出以来，木质饰板一直是Model 3的一个显著特征，但它也是一个昂贵的特征。通过去掉它，用织物代替，特斯拉可以降低汽车的制造成本。

有行业人士表示，特斯拉汽车用无纺布取代木质装饰的决定是一个多方面的决定。虽然这将有助于降低成本，使他们的汽车更实惠，但这也是可持续设计实践的更广泛趋势的一部分。

按照之前的说法，特斯拉上海工厂的部分生产线将停产到2月底。在此期间，该公司将对工厂进行升级，以便推出改进版Model 3，年底前交付。

2月21日消息，蔚来官宣今年将新增1000座换电，累计建成超过2300座。

今年新建1000座什么概念呢？在此前规划中，今年的目标是400座，这下直接翻番，截至目前，蔚来一共拥有1315座换电站，所以想在1年内建成1000座，直逼前5年总量，难度可想而知有多大。

由于目标从新增400座提升为新增1000座，蔚来换电站的布局计划也有相应调整，其中城区计划新增约600座，不过更多重点还是在三四线城市和县城，另外还将新增约400座高速公路服务区或高速出入口换电站，以实现长途无忧。

作为蔚来的主打特色，换电成为了很多车主最爱的补能方式，高效、便捷，今年春节期间，蔚来官宣高速换电站全部免费，为的就是给车主提供无忧的出行服务。

数据显示，在2023年春节假期期间，蔚来累计提供了124.51万次换电服务，其中高速公路免费换电达到了37.23万次，用户平均等待时长为11分钟，最长的也就16分钟，比起使用充电桩，无疑是快捷了太多。

注：以上综合资讯来源快科技