【车圈秘闻】

展车不是不能售卖，前提是需要和消费者沟通说明情况，双方协商而来，但如果将展车充当新车卖给消费者，那就损害了其知情权。

据@西部决策 报道，3月2日，浙江杭州一女子发视频称购买奔驰，提车时发现车上有划痕，有上牌痕迹，质疑4S店将展车当新车卖给她。

3月3日，当事人徐女士称，当时店里再三强调说有新车，她提车时发现异常，开始对方不承认，后来经理说就是展车，并称展车也是新车。

她情绪激动在店里哭了，对方承诺换新车，但之后又改口表示没有车，她感觉受到了欺骗，很崩溃，现在不再接受合解，将走法律程序。

据媒体消息，经销商工作人员称，销售人员言语不当，这辆车到店21天，在展厅展示了21天，可能销售觉得到店时间不长，也算是新车，而且也符合顾客要求，所以没有考虑太多。

展厅经理介入后，也同意给顾客换车，愿意给予一定补偿，目前正在和顾客沟通，尚未达成一致。

如今各类App为了保障用户使用安全，都会在安装或者执行某些操作时需要进行人脸识别以验证身份。这一现象如今也出现在了不少以科技为卖点的新能源汽车上。

不过近日，有小鹏车主上传了一条视频，吐槽了小鹏汽车车机人脸识别验证时发生的奇葩事情。

该小鹏车主在网上上传了一段视频，并配文称：“小鹏这个操作放眼一百年也是相当炸裂的...”根据车主上传的视频内容，这辆小鹏的车机更新了个APP，下载完需要人脸认证。

但让车主没想到的是，车机所调用的识别摄像头竟然是车辆用于全景影像的前置摄像头。

这导致为了完成人脸验证，车主不得不下车来到车辆前方以通过摄像头的人脸识别。这让该小鹏车主非常的无奈。

不少网友在观看了这一视频后，纷纷被小鹏的这一奇葩操作所折服。除了表达对该车主的同情和被逗笑外，不少人都对小鹏的产品经理进行吐槽。

称这一调度逻辑简直就是反人类，相关项目负责人根本就没有用过该功能吧。也有网友对于该应用的开发者进行了批评，称其完全没有考虑到不同场景下的适配问题。

更有不少网友嘲笑道：“这是真的给‘电动爹’跪了”。

不过也有网友一针见血地指出：“由于车内没有摄像头就调用车外的摄像头，产品经理带项目负责人全换了吧，这种功能能上线，就说明所有人都觉得这事事不关己，我就是一干活的，让干嘛干嘛就行。”

也有少数网友认为视频发布者就在“硬黑”，用这种没有进行适配的第三方App来故意达成节目效果。

无论是小鹏方面的失误，还是该APP开发者的问题，这样的系统调度逻辑的确很反人类。考虑到小鹏已经连续几个月销量只有五、六千辆了，或许真的应该在这些细节方面更加细心一点。

注：以上综合资讯来源快科技及手机中国