【车圈秘闻】

腾势汽车今日公布了腾势 N7 猎跑 SUV 官图，新车定位大五座中型 SUV。

从腾势 N7 官图来看，新车采用了全新外观设计，拥有凌厉前脸、驭风腰线、逐光尾部，搭配封闭式前脸，配备隐藏式门把手、贯穿式尾灯、大尺寸轮毂，具有更强的运动感。

命名方面，腾势将延续英文字母 + 数字的组合方式，采用大写英文字母“N”+ 数字作为 SUV 系列车型的命名方式。腾势预计今年将推出大五座 SUV N7 与全新中大型 SUV 等车型。

此外，腾势销售事业部总经理赵长江今年 2 月在与网友互动时表示，腾势 N7 将于今年上半年发布。

销量方面，从腾势官方获悉，腾势汽车 2 月销售 7325 辆汽车，环比增长 13.8%，平均车价 41.5 万元。

华为于 2018 年斥资 10 亿英镑在英国剑桥附近建设了一座研发基地，仅仅是买地就花了 3700 万英镑，希望以此作为其光电国际总部。但随着国际压力的增大，华为在英国的未来也开始受到质疑。

英国《每日电讯报》报道称，华为已放弃建设这座研究园区的计划。实际上，尽管华为于 2020 年获得规划许可，并承诺到 2021 年完成第一阶段建设，但截至目前仍未破土动工。

▲ 图源：华为

南剑桥郡议员表示，他们的请求一直没有得到华为回应，其建设规划许可将在五个多月后到期。也就是说，华为必须在 8 月之前破土动工。

迈尔斯先生直言：“当我试图与华为谈论这件事时没有得到任何回应。这很遗憾，因为这里的开发总体上很受欢迎，而且公司也与社区做了很多工作。不幸的是，政治问题似乎已经对其造成了损失。整个项目已经停滞不前。”

据介绍，华为原本计划在这块 500 英亩的土地上建造高端设施，用于开发宽带通讯技术、微芯片和人工智能软件，但在疫情以来一直将开发计划置于“评估”状态。

根据已知资料，这块地紧邻 Arm 公司，占地面积 500 英亩，其中 100 英亩被用来建设新园区。同时，华为还在爱丁堡建立芯片研究中心。值得一提的是，华为此次在英国的这块土地是从 NWBio 租赁的，租期 20 年。

华为一位发言人对此表示，公司仍在评估该项目，“我们知道规划申请的状况，在疫情期间将其置于内部审查评估状态”。该发言人拒绝透露华为是否有意在截止日期前开工。华为还表示，它找不到迈尔斯先生或其他人关于该计划的任何未回复信件的记录。

该公司此前声称，在剑桥地区的投资代表了“对英国投出的重大金融信任票”，这将使该国处于芯片研发的前沿。据称，该研发设施将专注于用于光纤宽带电缆和激光器的光电子学。一份规划申请称，该地点还将设有一个用于开发微芯片晶圆的设施。

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