【车圈秘闻】

近日，随着湖北省政企联合补贴活动上线，东风系旗下多款品牌上演大促活动，如雪铁龙、标致等法系车，最高补贴额度高达9万元，12万就能买法系车C6，引起网友关注热议。

如今，美系车也开打“燃油车价格战”，上汽通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克，更是直接“掀桌子”，厂家联合地方政策补贴高达13万元，将此轮“补贴活动”拉向更大的高潮。

据网上流传的凯迪拉克降价补贴宣传海报显示，凯迪拉克旗下几乎全系车型都享受补贴优惠，补贴额度6.5万起步，最高至13万元，补贴力度之大前所未见。

其中，凯迪拉克最便宜的车型CT4，官方指导价21.97万起，此轮补贴5万元，意味着只需16.97万元，即可将凯迪拉克轿车开走，该价格已经逼近别克君威、雪佛兰迈锐宝XL等普通品牌B级轿车水平。

而更大的王炸是CT6车型，其指导价为39.97万元起，此次补贴额度高达13万元，相当于裸车价仅为26.97万元。

但凯迪拉克CT6作为一款中大型C级轿车，其车身尺寸和整车定位比肩宝马5系等豪华品牌，如今只需27万左右就可入手，性价比着实爆棚。

3月8日，乘联会公布2023年2月份全国乘用车市场分析。2月厂商批发销量161.8万辆，同比增长10.2%，环比增长11.7%。

受新能源市场拉动的影响，部分车企表现分化明显。2月自主车企批发85.9万辆，同比增长37%，环比增长13%。主流合资车企批发51万辆，同比下降19%，环比增长10%。豪华车批发25万辆，同比增长16%，环比增长9%。

2月乘用车批发前八名：

比亚迪宋达到52400辆、

特斯拉Model Y 51412辆、

轩逸34457辆、

比亚迪元33612辆、

比亚迪秦30540辆、

特斯拉Model 3销量22990辆、

比亚迪海豚22861辆、

速腾20725辆。

新能源车列总体乘用车车型销量排名榜单优势地位明显。

2月新能源车国内零售渗透率31.6%，较2021年2月21.7%的渗透率提升10个百分点。其中，自主品牌中的新能源车渗透率52.9%。