【车圈秘闻】

今天下午，东风威孚轮毂驱动乘用车示范运营项目全球首发仪式在江苏无锡举行。

轮毂驱动是分布式驱动技术的一种，具有传动系统高效节能、驱动制动转矩独立可控、底盘空间设计自由等优势，是新能源和智能网联汽车动力解决方案之一。

东风汽车表示，东风威孚轮毂驱动技术开创了“5 项第一”：

全球第一个轮毂电机乘用车公告

全球第一个轮毂电机乘用车示范运营项目

中国首个分布式驱动技术品牌商标注册（Any-Drive）

行业首创“前集中 + 后轮毂”三电机四驱构型

国内首个搭载轮毂电机的新能源汽车推广应用推荐车型

从东风汽车官方获悉，东风威孚轮毂驱动将首先在在无锡通过示范运营，搭载于东风岚图首款轿车产品“追光”，以及东风风神纯电动车型“E70”。

东风汽车表示，东风威孚轮毂驱动乘用车采用纯电四驱、轮毂电机与控制器高集成技术，相较传统驱动构型，整车百公里加速提升 42%，极限工况过弯车速提升 18%。

此外，东风威孚轮毂驱动乘用车前轴配置东风自主中央电机，后轮配备轮毂电机，实现行业首创“前集中 + 后轮毂”三电机四驱构型，依托毫秒级别的轮端力矩响应优势和东风 Any-Drive 分布式驱动控制技术，实现前驱、后驱、四驱多种模式智能切换，满足多种环境工况；根据驾驶员意图精准控制内外侧车轮力矩差值，带来灵敏响应。

此前有消息称，OPPO Find X6 系列在本月将会正式发布，目前虽然 OPPO 官方还没透露新机的任何消息，但现在网上已经流出了真机图片。

OPPO Find X6 / Pro 系列手机分别搭载天玑 9200、骁龙 8 Gen 2 芯片。

影像方面，OPPO Find X6 采用 IMX890+JN1+IMX890 方案，OPPO Find X6 Pro 采用 IMX989+IMX890+IMX890 方案，都搭载了暗光长焦新技术。

OPPO Find X6 标准版预计配备 4800mAh 电池，支持 80W 快充，IP54 等级防护；Find X6 Pro 版内置 5000mAh 电池，支持 100W 快充，还支持 50W 无线快充，IP68 等级防护。

注：以上综合资讯来源IT之家

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