【车圈秘闻】

今日，柳州五菱汽车摩托车事业部推出的高速电摩菱度绝影系列正式上市，新车提供初醒版和无际版两种配置，售价分别为5999元和18999元。

ID设计上，绝影采用舒适人体工程学设计，加大座椅高度与脚踏板之间的距离，避免骑手的双腿过度弯曲，新车拥有极光白+宇宙黑、宇宙黑、中国红+宇宙黑、月光灰+宇宙黑、磨砂黑+宇宙黑五种配色，从颜色就能看出，绝影主要面向的是年轻用户群体。

核心规格方面，绝影搭载3.5KW永磁同步电机，最大功率7.5KW，最大扭矩25N·m，内置汽车级18650锂离子电池组，规格为72V36Ah，充电时间4小时。

得益于大电机和大电池的加持，新车最高时速为95km/h，最高续航160km（45km/h综合工况）。

另外，绝影还配备了OBD车载诊断系统，可全天候监测车况，保障出行安全。

有意思的是，车上这块LCD仪表盘还支持滑动启动车辆，比普通电摩更加个性，不习惯的话，也可能使用旋钮锁启动，仪表盘支持显示车速、电流、挡位、电量、单次里程、累计里程等信息。

其他方面，绝影采用高抓地轮胎，14英寸前轮毂、CBS联动刹车系统，储物格还内置USB接口，手机没电可应急充电。

与燃油车相比，电动车因为无需加油和频繁保养，用车成本上要比油车低不少。但是，电动汽车相比混动车型究竟在花费上要便宜多少呢？有国外网友进行了一项对比调查解释了这一差异。

一位名叫Cleanerwatt的YouTuber，以本田雅阁混动版和特斯拉Model 3，比较了两车在5年时间、75000英里情况下的总花费情况。

首先是车价方面，他选择的是Model 3和雅阁混动EX-L、Touring版本。售价分别为44380美元和34635美元、38985美元。

能源成本上，平均每年行驶1.5万英里，特斯拉的用车成本仅有550美元，而雅阁混动版的能源成本在1050-1150美元之间，差不多是特斯拉的两倍。

车辆维保方面，2022款雅阁混动版的5年维护费用在4095美元左右，而Model 3则只需要2169美元。

博主还考虑了5年内的折旧费用，以2017款Model 3长续航版为例，5年内贬值了约35%，而2017年的雅阁Touring则贬值了约42%。

总的来看，特斯拉Model 3 RWD的5年总成本（不包括保险，维修，融资和税收）为20452美元（每英里0.27美元）。

而本田雅阁混动EX-L的总成本为23892美元（每英里0.32美元），Touring版则来到了26219美元（每英里0.35美元），电动车Model 3和雅阁混动，两车的用车成本没有甩开太大差距。

不过，考虑到如今特斯拉还能享有7500美元的联邦税费优惠，其相比雅阁混动的优势将会进一步扩大。

注：以上综合资讯来源快科技