【科技犬】

在2023上海车展开幕首日，哪吒旗下首款纯电跑车哪吒GT正式开售，共推四款车型，售价17.88-22.68万元。

该车是哪吒汽车基于山海平台打造的第二款车型，车如其名，它确实采用了GT跑车常见的造型，车头极力下压，造型十分犀利，用上了与法拉利类似的大灯，拥有非常流畅的大溜背、加上隐藏式门把手、低风阻轮圈、电动扰流板等大量空气动力学套件，配合电动车的低重心优势，实现了风阻与下压力的平衡。

哪吒GT长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm，比一般的紧凑型轿车要长一些，也兼顾了实用属性，车尾设计较为收敛，并未使用时下流行的贯穿式灯组，而是配备了环形灯带，同时还配有电动扰流板。

内饰同样是当下流行的极简风格，整体有点类似于哪吒S，但在细节方面有所不同，比如使用了悬浮式液晶屏，取消了副驾驶娱乐屏，同时使用了更据战斗感的黑橙撞色内饰，也保留了无框车窗和一体式运动座椅。

动力方面，新车将提供单电机和双电机两种选择，其中四驱版前后均采用了170千瓦的电机（综合功率340千瓦），据官方表示，双电机版将跻身“3秒俱乐部”，而其续航，新车将会推出580公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本，满足不同消费者的使用需求。

比亚迪旗下全新入门微型电动车海鸥正式开售，共推3款，价格区间为7.88-9.58万，即日起可下定。

海鸥定位为小型车，基于e平台3.0技术打造，比海豚的定位更低，新车采用了更为硬朗的设计，整体造型棱角分明，前脸主体部分为封闭式设计，下方则是梯形的进气口，两大灯造型相当犀利，其长宽高为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，得益于纯电平台，四轮四角，内部空间相当不俗。

海鸥的内饰设计看齐大哥海豚，内部使用了海洋网独有的波浪元素，多用曲线，视觉效果很是柔和，此外，该车还配备了悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控屏，后者依旧支持旋转。

多功能方向盘为海豚同款，中控屏下方设有一排实体按键，最左侧为换挡机构，再下方则是空调出风口、手机无线充电面板和双杯架，同时还将T型台进行了掏空处理，可以放置一些临时物品，比如女生的手提包、高跟鞋。

虽然是入门微型电动车，但海鸥在安全方面并未妥协，全系标配4安全气囊、ESP电子稳定系统，同级少有。

动力部分，基于比亚迪e平台3.0打造的海鸥搭载比亚迪专门为它打造的全新三合一电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，电池容量分别为30.08kWh和38.88kWh，对应续航里程305km及405km。

在今日开幕的上海车展上，比亚迪海洋网B+级超混轿车驱逐舰07正式亮相。

驱逐舰07整车尺寸为4980*1890*1495毫米，轴距达到2900毫米，可以看到驱逐舰07整体采用了类似海豹的方案，拥有同款炯炯有神的大灯，而L型日行灯带很是瞩目，前舱盖上还设有隆起的筋线，看起来相当具有力量感。

但不同于纯电海豚，配备混动系统的驱逐舰07，其前脸拥有多辐条进气格栅，并采用了时下流行的无界设计，整体样式相当精神，同时还可以得知，该车拥有多种不同色彩的车漆，而全新造型的密辐条式轮圈同样拥有不错的时尚感。

该车拥有相当修长的车身线条，同时采用了溜背式造型设计，而尾灯采用了贯穿式，左右两侧光源内部呈点阵状，看起来相当精致，尾门左下角则是DM-i的动力标识。

动力方面，该车提供两种动力，分为1.5L和1.5T，NEDC纯电续航里程为120km和200km，该车预计售价20-25万，第三季度上市。

上海车展开幕首日，理想汽车率先举办发布会，公布“双能战略”解决方案。

所谓双能，即增程式和纯电。理想规划，到2025年，理想汽车将形成 “1款超级旗舰+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局，面向20万以上的市场，全面满足家庭用户需求。

其中在纯电方面，理想提供800V超充的解决方案，通过实现充电10分钟，续航400km，将充电效率从“2G带入到5G时代” ，让纯电用户——拥有“加油”般的补能体验。

其中核心技术是基于第三代功率半导体的高压电驱系统，具备4C充电能力的电池、宽温域的热管理系统和4C超充网络。

理想透露，其会带来全球首个搭载宁德时代4C麒麟电池的纯电产品，自研碳化硅（SiC）功率芯片等。

在充电网络建设方面，理想汽车的4C超充将达到480kw最大输出功率。今年年底将建设完成300+高速超充站，覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝四大经济带，2025年，理想超充站将建成3000座，覆盖90%的国家高速里程和主要城市。

5月底前，理想汽车超级充电站的首批25个场站将开启试运营，并对所有电动车车主开放，每个场站配备3个快充桩和1个4C超充桩。

注：以上综合资讯来源快科技