【车圈秘闻】

梅赛德斯-奔驰再次发布了全新奔驰E级部分细节图，据悉，该车将于4月25日正式发布。

作为换代车型，全新奔驰E级（W214）针对外观、内饰和动力都将进行升级，同时预计国产的长轴距版本也有望在今年年内亮相。

此次官方发布的部分外观细节图，比如采用了全新造型的大灯，其造型独特，炯炯有神，大灯下方的雾灯区域类似奔驰EQ家族的电气化设计风格，造型比较圆润，并采用了封闭式处理，而大尺寸密辐条轮圈视觉效果也相当震撼。

该车内饰官图此前已经发布，其配备了最新样式的三辐式多功能最吸睛的当属中控台上超大尺寸三联屏，同时还搭载MBUX Entertainment Plus系统，视觉效果十分震撼，新系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等，并具备驾驶员监测功能，甚至可以主动调节副驾驶屏幕亮度减少驾驶员分心。

而奔驰经典的涡轮式空调出风口被横向通风口所取代，快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方，这样的变化使中控台看起来更时尚、更简约，同时也兼顾了实用属性。

作为奔驰的拿手好戏，氛围灯必不可少，这也是很多人购买奔驰的原因之一，此外，在全系E上，奔驰还提供了多种创新功能，比如“主动环境照明”，其与音频系统一起工作，可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统，理论上可以化身为KTV。

不止如此，为了考虑商务人士的使用需求，全新E级新增自拍摄像头，便于用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议，当然，出于安全考虑，仅在汽车静止状态下使用。

至于该车外观，此前也有测试谍照流出，基本上延续了豪华中大型轿车应有的气场，动力方面，全新E级大概率会依旧搭载2.0T发动机并匹配48V轻混系统，同时提供插电混动版，该版本也将搭载2.0T发动机，值得一提的是，此次是奔驰推出的最后一款纯燃油版的E级，此后将全面转型电动化。

有博主上传视频显示，一辆特斯拉Model Y发生事故，车辆撞到了路边店铺门口，车辆的前脸尽毁，气囊也弹了出来，驾乘人员是否受伤还暂不可知。

关于事故的具体原因，目前还没有信息公布。不过视频拍摄者称车辆刹不住车，该说法也未经证实，具体原因需等官方给出说法。

事实上，近段时间，特斯拉事故频频引起网友关注，并且事故原因也都会往“刹车”上引申。但截至目前，特斯拉国内车祸事故中，没有一起被证实是刹车失灵所导致。

此外，还有一种说法是与特斯拉单踏板模式有关，不少网友和车迷朋友认为，特斯拉强制单踏板的做法，会导致驾驶员在紧急情况时，不知道踩刹车踏板，甚至会踩错成油门踏板，此类情况也会大大增加车辆失控事故的概率。

而最近的特斯拉OTA更新中，也恢复了动能回收模式的强弱可调功能，意味着特斯拉开始逐渐转变强制单踏板的态度。而今后，特斯拉车祸后关于刹车问题的争议是否会减少，还需时间来证明。

注：以上综合资讯来源快科技