【车圈秘闻】

日前，九号电动远行者F90M电动两轮车正式发布，新车为新国标车，可上牌，首发价5499元直降500，到手价为4999元。

九号F90M采用L50控制器，配备RideyLONG长续航系统，搭载九号自研高性能无刷电机，内置48V25Ah电池，官方测试续航里程可达90km，号称“开挂续航”。

值得一提的是，新车支持应急骑行模式，当车辆故障不能正常骑行情况下，可优先保障基本骑行功能正常运行，并从系统层面暂时关闭智能化服务等其他后台程序。

九号F90M前后双碟刹，采用五级可调式后减震，可根据体重、骑乘人数、骑行操作习惯等不同场景自行调节后减震。

智能化上，九号F90M支持感应解锁2.0、乘坐感应2.0、驻车感应2.0等智能化功能，绑定九号出行App后，车辆任何异动立刻手机、车辆同时报警，支持北斗、GPS、基站三模定位，点开手机就能查看车辆位置。

车主还可开通九号“智能服务包”，首年免费试用，续费订阅一年66元，开通后支持的功能有：快速定位车辆位置、骑行轨迹记录/分享、丢失模式、锁车后防盗报警、SOS紧急呼救、App远程开关机、微信小程序控车、共享钥匙、Siri/Apple Watch/小组件等功能。

值得一提的是，电动车是大势所趋，这几年来国产电动车企业发展很快，但是竞争也很激烈，小鹏高管表示全球电动车大战将只剩下10余家企业。

小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地在采访中表示，预期在未来5年至10年，行业将会更集中，全球汽车行业将缩减到仅存10间公司，因中国电动汽车市场的激烈竞争蔓延至全球舞台上。

顾宏地表示，国内企业要想生存到最后，需要在全球出口的支撑下每年销售至少300万辆汽车，可能有一半交付量是来自中国以外的市场。

顾宏地称，“要加入那个‘300万俱乐部’，你不能只做中国玩家，你必须是全球玩家。”

他还指出，国内车企在今日进入美国市场可能困难，需要时间研究及寻找进入市场的方法。

即便如此，他认为小鹏仍看到在中国以外的市场蕴藏许多增长机会。