【车圈秘闻】

日前，前奥迪负责人Rupert Stadler准备对自己在大众柴油车型排放丑闻中所扮演的角色认罪，并支付110万欧元（约合839万人民币）的罚款，以换取缓刑，法院最终会在6月作出判决。

法官此前表示，Stadler将面临1.5-2年的监禁，但是如果他同意认罪，刑期将被缓期执行。

检方表示，大众及其子公司奥迪的工程师们操纵了柴油车发动机，所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态。

这些软件在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。奥迪及其母公司大众，也承认使用非法软件在排放测试中作弊。

Stadler被指控在丑闻曝光后没有停止销售这些被操纵的汽车，不过，Stadler此前曾否认了这些指控。

近期双方达成的初步协议是Stadler的辩护团队、检方和法院之间在多轮谈判之后达成，特别是在Stadler应支付多少罚金以换取缓刑这一问题上。

据了解，大众柴油排放门的影响巨大，截止到2020年，大众在“排放门”引起的罚款、车辆回购和其他和解费用上的成本已高达300亿欧元（约合333亿美元）。

据本田摩托车官方，CM500在中国地区的售价调整，由原先的71800元降价至61800元（降1万），自5月4日开始生效，此次调价后，也让这款车成为了本田中国在售的最便宜的大贸进口车型，对国产6万级摩托车也带来了较大的压力。

据了解，CM500是本田推出的一款中量级巡航摩托车，其拥有圆形头灯，内设了四颗LED光源，辨识度十足，整车造型凶悍，多使用裸露的钢管车架，富有机械美感，配合宽大的前轮胎，气势十足。

不同于传统的美系巡航车，本田CM500轴距更短，因此显得更为小巧灵活，其采用了中置脚踏，骑乘更为舒适，车尾设计非常干练，排气管较高，可以避免在复杂路况或者压弯时发生剐蹭，后减振为巡航摩托车标志性双减振设计，挡泥板采用了颇具质感的压延成型钢板。

作为一款中排巡航车，CM500搭载一台471cc水冷直列双缸发动机，最大可输出45.7马力，且本田应该对其进行了专门优化，使之更好的匹配CM500的定位，提升驾驶感受。

注：以上综合资讯来源快科技