首页 >识物 >文章 >哪吒S 520版上市;理想L7隧道内时速116公里撞车翻滚 人员毫发无伤
【车圈秘闻】
哪吒S在原有的八款车型基础上,新推出了哪吒S 520 Lite版和哪吒S 520版两款车型,官方指导售价分别为18.98万元和19.98万元。
而此前哪吒S纯电版车型,售价区间为24.88-34.18万元。此次新推出的520版本,虽然电池容量由此前的84.5kWh,减少到了64.46kWh;续航由715km降低至520km。
但与市面上主流电动车相比,哪吒S 520的产品力依旧相当能打,并且价格优惠了近6万元,性价比相当之高。
6月30日前下定,有免费升级行政后排电调座椅的限时礼遇,还有金融贴息、免费充电、终身免费三电质保等权益,老车主还可享10000元购车礼金的限时增购政策。
新车外观方面,与现款哪吒S没有多大区别,依旧保留了无边框运动车门、隐藏式门把手、溜背式车尾等设计特点。
内饰部分,哪吒S 520版座舱内搭载17.6英寸超薄2.5K中控屏、12.3英寸副驾专属影音屏,与12扬声器环绕音响搭配。1.9㎡全景隔热天幕,手机无线充电,拥有加热、记忆等功能的行政级座椅等配置,舒适性和豪华配置几乎拉满。
智能化配置部分,哪吒S 520 Lite版和520版搭载了高通骁龙8155高性能车规级芯片。配备NETA PILOT 2.5高阶智能辅助驾驶,拥有两颗地平线征程3芯片,5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及5个高性能摄像头,实现了整车360°感知的全覆盖。
前碰撞预警、自动紧急制动、智能巡航辅助、并线辅助、自动泊车辅助、一键遥控泊车、原路返回辅助等功能均具备。
动力上,哪吒S 520 Lite版和520版搭载的电机总功率达170kW、最大扭矩310N·m,CLTC工况续航达520km,同时其天工电池通过高集成化设计、恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统,解决安全、续航、寿命三大用户痛点。
客观而言,此次哪吒S 520版本车型的到来,又在国内的纯电轿车市场掀起了新的一波“内卷”。与比亚迪汉EV、小鹏P7、特斯拉Model 3等车型相比,哪吒S的空间、动力、配置等优势都相当明显。
更重要的是,哪吒S 520版起售价仅18.98万元,直接杀入20万以内,在中大型轿车市场中,目前还没有几家车企,敢把车型价格压缩到如此极限。
不得不说,理想L系的新车在安全性方面确实足够强。有L7的用户发布视频称,自己遭遇了严重的车祸事故,但并无大碍。事发时,自己打开了车辆定速巡航(档杆向下拨一次),但其以为自己开始是车道保持辅助(拨两次),于是以时速116km偏离车道后,撞上了隧道内的路基,导致车辆发生“死亡翻滚”。
而且从仪表盘上看,该驾驶员还主动把车道偏离防避功能给关掉了(开启该功能需要打灯变道,有些人会觉得烦),好在事故虽然很严重,但并未殃及其他交通参与者,而理想L7的安全性确实没得说,保护了车内的乘客,出于对理想的信任,该车主决定换购L9。
理想L系新车里的L9和L8已经在国内最为严苛的测试机构中保研进行过测评,在驾驶员测和乘员侧正面25%偏置碰撞中,两车均获得“G”的成绩。
以L8为例,其A柱、门槛几乎零变形,大气袋精准承接驾驶员头部、胸部,最大程度减小人员伤害,同时电池高压系统没有出现短路情况,动力电池也没有发生泄漏和燃烧。
不仅是碰撞成绩好,在“实战”中,无论是L9、L8还是这次的L7,都表现出了令人满意的成绩,这大概就是家庭用户喜好理想的重要原因之一吧。
注:以上综合资讯来源快科技
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