【车圈秘闻】

近日海外汽车媒体“Motor1”公布了2022年全球纯电动车销量排名，特斯拉两款主销车上榜，而中国则霸占了7席。

来看具体榜单，第一二名均来自特斯拉，分别为Model Y和Model 3，对应年销量74.75万辆和48.22万辆，同比2021年增幅为91%和-3%。

值得一提的是，Model Y44%的销量来自于中国（包含港澳台市场），美国和加拿大的销量占34%。而Model 328%来自中国（包含港澳台市场）。

第三到第五名均来自中国品牌，五菱宏光MINIEV的销量是44.34万辆，与特斯拉Model 3销量接近；比亚迪海豚达到了20.52万辆，相比上一年增长916%，；同样还有比亚迪元PLUS，这款车在海外被称为ATTO 3，目前已经在多个国家上市，总销量达到了18.06万辆。

第六名为大众ID.4，去年全球卖出了17.56万辆，47%的销量来自于中国（包含港澳台市场）、39%来自于欧洲。

第七名到第十名均来自中国，分别为比亚迪秦EV，卖出了16.34万辆；广汽埃安Y，卖出11.98万辆；广汽埃安S，卖出11.70万辆；比亚迪汉EV，卖出11.65万辆。

国内狭义乘用车市场销量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%。

其中，新能源狭义乘用车销量达52.7万辆，同比增长85.5%，环比下降3.5%。

整体来看，新能源汽车市场依旧生机蓬勃。

排名方面，比亚迪月销保持在19万辆以上，强势领跑；广汽埃安月销突破4万辆，拿下第2；特斯拉和上汽通用五菱的月销处于3万辆区间，分列第3、第4；吉利汽车、理想汽车的月销处于2万辆区间，分列第5、第6；长安汽车、长城汽车、哪吒汽车、上汽大众也进入了前10。

特斯拉的“全自动驾驶FSD”终于要在国内有动作了。

日前，上海市经信委智能制造推进处副处长介绍，下阶段，上海将进一步深化与特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局，共同打造具备核心技术优势、面向全球市场的科技产业集群。

特斯拉FSD，在官网名称为“完全自动驾驶能力”，国内售价6.4万元，包含基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能。

据了解，特斯拉作为新能源汽车的领先企业，为上海建设世界级汽车产业中心作出了积极贡献：支撑上海工业经济稳增长，2022年特斯拉产量72.7万辆，同比增长49.7%，产值1839亿元，占全市汽车制造业产值23%，拉动工业产值增长1.3个百分点。

在加强政策供给方面，一是制定发布《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》，明确总体发展目标，到2025年新能源汽车年产量达到120万辆，产值突破3500亿元。

二是制定发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，对符合条件的消费者购买新能源汽车给予免费专用牌照政策支持。

三是制定发布了《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》、《上海市充（换）电设施“十四五”发展规划》等法规、政策，进一步完善新能源汽车产业生态。

注：以上综合资讯来源快科技

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