首页 >识物 >文章 >召回超110万辆特斯拉取消强制单踏板;广州宝马X3撞人案动机公开
【车圈秘闻】
特斯拉将自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车。值得一提的是,此次召回数量达到了110.46万辆。
本次召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加,可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。
上述三种功能分别为:在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度;调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态;在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。
有不愿具名的车企技术工程师表示,取消强制单踏板模式,用户将可以根据自己的驾驶习惯进行驾驶,既在一定程度上避免车主在紧急情况下误将“加速踏板当刹车”事故发生的概率,也减少了所谓“刹车失灵”碰瓷和扯皮事件的发生。
对此,特斯拉方面表示,错踩踏板是引发交通事故的常见原因,此次更新致力于降低因深度错踩踏板而造成交通事故的概率,将在近期通过挂号信、短信等形式通知相关车主,安排召回事宜。
针对此次召回,中国新能源汽车产业创新联盟理事高云鹏表示,召回解决了单踏板模式下踩错刹车的情况,由于单踏板模式下非常容易出现误操作,从而引发事故。因此这次OTA升级将能量回收标准化并提供更多能量回收选择,同时有相应提醒,有利于提升主动安全性。
广州,一辆宝马X3多次肆意冲撞人群,造成多人伤亡,并试图逃跑,被称为广州天河“1.11”驾车撞人案。
4月18日,此案一审在广州中院开庭审理,并于当日宣判,肇事司机温庆运被判处死刑。
在一审判决书中,广州中院将温庆运的作案动机概括为:“为发泄个人情绪。”
目前,温庆运已提起上诉。
据了解,温庆运从小被宠溺,爱慕虚荣,喜欢买名牌“炫富”。
据温庆运供述,案发约一年前,他在网上将自己包装成“富二代”,以此追求异性,后被他人拆穿,颜面扫地,感觉人生跌入低谷。
案发当日,温庆运决定换个城市发展,出发前买了两条中华香烟相送给爷爷,被父母责骂乱花钱,之后拿了6000元释放前,开着其父名下宝马X3外出,曾先后四次冲卡逃费,驾车时速一度高达180公里。
行至天河区体育东路十字路口时,看到很多路人正在过人行横道,温庆运突然产生了释放自己内心压抑的想法,于是直接加速驱车持续朝人群冲撞过去。
一审判决书披露,此次事件导致6人死亡,其中5人当场死亡,1人于1月19日经抢救无效死亡。
6名遇难者来自不同的家庭,其中1人是外卖小哥,1人是儿童,2人已婚已育,2人有对象但尚未结婚。
20余人不同程度受伤,其中10人轻伤一级,2人轻伤二级,13人轻微伤,3人不构成轻微伤,1人体表未检见明显机械性暴力损伤。
多部汽车、电动车、摩托车、自行车及护栏、手机等物品不同程度损毁,公共财产损失共7万余元。
值得一提的是,在庭审中,温庆运的话很少,未向受害者及其家属道歉,也未说承担赔偿,只说了一句“内疚”。
注:以上综合资讯来源快科技
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