上回书说到，Nike 的 House of Innovation，配合 SF顺丰速运，正在建立属于自己的新零售架构。

 而同样，adidas 也有一个属于自己的宏伟计划 — SpeedFactory。说到 SpeedFactory，就一定要说到那双看似鸡肋，却充满前瞻性的鞋款 — 4D。

其实准确点来说，4D 不只是一款鞋，现在的它更像是一个科技，而其实在 adidas 对它的规划中，4D 终将成为一个新的商业模式，这个模式的名称其实还没定，现在这个阶段，我们叫它 SpeedFactory。

无论是 Nike 的 House of Innovation，还是 adidas 的 SpeedFactory，其本质都是一样的，就是对于商业模式的改变，或者用一个更流行的词，我们叫它——新零售。

1.     

— adidas 的新零售 —

adidas 对于新零售的理解，和 Nike 不一样，或者说，adidas 的目标更宏伟，因为他们想创造出一个让所有鞋服行业内各大品牌都羡慕的情况——零库存。

零库存意味着什么？意味着 adidas 的 SpeedFactory 保证自己只赚不亏。

SpeedFactory 官方宣传图

而所有的开始，都在 2016 年.....

那时候 adidas 的 Boost 正在巅峰，Kanye 的 YEEZY 也刚刚推出，似乎一切都是最顺风顺水的时候。而 adidas 总部就已经开始计划 SpeedFactory 这个宏伟的计划，这个计划的最初目的是去掉人工制鞋流程，启用全机器生产，从而在制造上提高效率同时降低成本。

2017 年 4 月，随着 adidas 和国际领先的 3D 打印公司 Carbon 合作逐渐深入，4D 的概念显现出来。adidas Futurecraft 4D 也成为第一双使用了数字光化学合成材料（Digital light synthesis）的鞋子。

SpeedFactory 官方宣传图

这还没结束，同年 10 月，adidas 就发布了名为 AM4 的 SpeedFactoy+4D 模式。按照 adidas 官方给出的资料，AM4 的目标是成为“球鞋生产的未来模式”（Future of Manufacturing）。一旦 AM4 成功，则意味着 adidas 可以在未来“和消费者共同创造一双鞋”(Co-create with customer)。

2.     

— 从传统模式说起 —

在一个传统的鞋服企业商业模式中，一款球鞋从设计，生产，运输一直到最后零售端的消费者手里，需要接近一年的时间(流程见下图）。而更惨的是，由于库存压力，其中的相当一部分产品会在之后的一个季度甚至一年内卖不出去，那么随之而来的就是降价清理库存的悲惨结局。

adidas 传统商业模式

在刚刚过去的 2.21 adidas 淘宝官方店铺大打折活动中所销售的鞋款，就是在传统模式下让 adidas 饱经库存折磨很长时间后不得不采取的资金回笼做法。也许有的人要说了，adidas 这是给消费者们放福利，比隔壁某钩子良心太多。XXX 元买 BOOST，X 折买 adidas 这样的福利看上去无比美好，但是这些折扣，恰恰是品牌公司运营不到位的表现，无论是当年 NMD 的超级火爆一双难求，还是现在的 BOOST 大范围打折，实际上都是 adidas 对于市场需求预估的失误，随之所付出的代价就是供不应求（被骂限量）和供大于求（面对库存压力）。

限量都好理解，但是库存压力和我们消费者又有什么关系呢？

看李宁就知道了，为什么李宁现在动不动就做限量鞋款，让大家排队买，抽签买？

就是因为曾经的库存压力让整个集团的发展停滞多年，为了避免出现同样的情况，所有鞋款都按照保守的态度生产。换句话说，李宁宁愿顶着被骂限量的风险，也不想再犯过去犯过一遍的错误了，因为仅仅一个周期产品的库存压力就足以影响到品牌下一个，甚至几个周期的生产运营情况。

3.     

— SpeedFactory + 3D 打印，神奇的化学反应 —

那么 adidas 的新模式是什么呢？

adidas 的 SpeedFactory 模式

对比之前的示意图：

在整个流程上看似没有区别，但是再看一下最下方的预计时间，就会惊人的发现，整个周期从 1 年被缩短到 3 天？几乎 100 倍的提高效率，adidas 真的能做出这样的模式？

也许现在不行，但是早在 2017 年，Carbon 的技术代表在第二代 4D 的发布会中就说过，目前一个 4D 的打印中底生产时间为 60 分钟，将来我们会把这个时间缩短到 20 分钟。并且 adidas 已经启动了 AM4 项目，全称为 “adidasMade for”，此项目配合 SpeedFactory 将会在 adidas 全球城市战略的核心六座城市（伦敦，巴黎，洛杉矶，纽约，上海，东京）建立 SpeedFactory，让 adidas 可以迅速在本地区制作完成并发货，告别了传统亚洲代工到海运各地的模式，从而彻底达到“Speed”的目标。

4D 中底打印宣传图

WOW！太酷了！

但这依然不是最厉害的地方，仅就目前讨论的内容来看，adidas 的 SF 项目所做的也只是加速流程而没有改变商业模式。

SpeedFactory

就像 Nike 试图用数据与消费者互动，adidas 同样也在做类似的事情，在这个高度信息化的时代，只要掌握了数据，那么就有颠覆行业的可能。

这个概念，在新零售里，叫数据赋能。

4.     

— 4D 打印与数据赋能 —

4D 打印，说白了还是 3D 打印，最多算一个更高级，更高效的 3D 打印，但是配合上数据，4D 打印的概念就会被提高好几个档次。

Nike 对于数据的执着，在消费者这个层面，它想知道自己出什么大家想买。

adidas 则不同，其对于数据的执着，在穿着者的层面，他想知道怎么样做一双鞋可以最适合某一位穿着者。

现场测量消费者脚型数据

那么，adidas 数据赋能的核心在于脚型数据。

NBA 的球员最宝贝的，除了奥布莱恩杯，应该就是自己独一无二的鞋垫了，因为这个鞋垫是为了完美契合他们的脚型而开模制作的，号称一双鞋垫 10 万美元，其中贵就贵在开模。

同样，前段时间国内丁香园怼权健的事件中也有一个插曲，有人“举报”丁香园卖 2000 元的天价鞋垫。而作为国内顶级的医疗咨询媒体，丁香园不但不怕，反而宣传了一波自己的鞋垫是为有足部疾病的人独家定制的，成本高昂，属于医疗器械，2000 块钱不算贵。（而这时候看 adidas 的 4D “只要” 2499 人民币，真的是良心。）

权健对于“天价鞋垫”的回复

两个事件的道理是一样的，传统制鞋工艺中，鞋模占了成本的大头，并且为了控制成本，厂家只能使用通用的鞋模来制造球鞋。这也就是为什么我们买的鞋子码数各种不确定，还会有各种偏码，挤脚，磨脚，运动前先把鞋“踩开”等等概念。因为过去的鞋子都是一个固定模型，为了让鞋子适合自己的脚，我们必须亲自穿着，甚至需要像“养牛仔裤”一样穿一段时间，才敢在运动中正式使用它。

 既然是 4D 打印，传统的鞋模就可以被电脑中的数据模型替代。这就是 adidas SF 计划中的数据赋能。

5.     

— 猜想：两年之后，我们如何买adidas？ —

 SpeedFactory 项目的时间跨度在 2017 年到 2022 年，如果成功，将会部分改变 adidas 的生意模式。但是无论成功与否，我们在 2 年以后，也就是 2021 年，就肯定可以看到 SpeedFactory 项目的成果。

如果还是用对比的示意图来表示，可能是这样：

SpeedFactory 理想经营模式

在未来大家进入 adidas，要做的就不一定是买一双鞋，而是做一双鞋，其过程和 2018 年底 Innersect 中的 adidas 展柜活动十分相似：无论什么鞋，都能加 4D 中底。只是在未来 adidas 可能直接把制造球鞋的机器搬到店内，当场制作球鞋。

作为一个消费者，从进店，到最终拿到球鞋，可能只需要几个小时的时间。这种理想模式和工业化的 SpeedFactory 模式相比，又把效率提高了近20倍，是传统流程模式效率的 2000 倍。（从一年缩短到几个小时）并且每双鞋都是根据客户的需求当场定制，那么也就没有库存压力，卖一双赚一双的钱，简单粗暴。

不同密度的 4D 模块

区别是在未来，我们可能会选一双鞋，再陪上一个专属于自己的中底。这个中底不仅知道我们的脚长，款，足弓高度，甚至还能通过我们的运动记录测算脚步的受力情况并适当调整 4D 的局部打印密度。如此一来，这双鞋就达到了真正意义上的独一无二。

 而最重要的，当真的有人一直买 adidas 的 4D 定制版球鞋，那么他们所有人的脚型数据就会源源不断地输送到 adidas 的数据库里，利用这些数据，adidas 可以做的事太多了，比如以此为基础修正目前使用的通用模具数据；比如以此统计出不同地区，不同人种之间的具体足部特征差异，从而在通用球鞋领域也做出更多有意思的尝试.......这批数据，很有可能成为未来 adidas 新一代商业模式的重要驱动力。

（本文相关图片取自 adidas 官方公开资料）