无论你信不信，现在被许多人视为板砖的早期Air Jordan曾经都是市面上一等一的实战鞋，不过都慢慢被更新的科技和更轻便的材料所取代了。在早期Air Jordan（1~14）中，Air Jordan 10总会习惯性被忽略，存在感可以说是比较低的。就其历史来说，这还是一双乔丹本人不那么待见的Air Jordan，更没穿着它完成过什么惊天动地的大事。

然而，这双鞋其实是彼时汀克与Nike的诚意之作，因为他们认为乔丹不会再回来打NBA了，所以将其十年戎马生涯所得荣誉都记录在外底之上，包括扣篮大赛冠军、得分王、MVP、单场69分等等。大家都知道，之后的Air Jordan 11、12、13、14都富有浓厚的传奇性与火爆度，那这双在早期Air Jordan中更多扮演了承上启下角色的Air Jordan 10，如今还能不能经受住岁月的考验呢？四维在去年感恩节（提前过黑色星期五！美国N线小城Nike Outlets有哪些好货？）以53美元的超低价入手一双，大半年来一通猛干，欲知性能如何...

个人基本信息

身高：172cm

体重：68kg

鞋码：42（*US 8.5）

打法：接球跑动射手，低位背身单打相对瘦小对位者，绕掩护后面框三分球

场地：塑胶球场、水泥外场、室内木地板

球鞋基本信息

名称：Air Jordan 10 Retro

材料：尼龙织物、皮革鞋面、Phylon中底、全掌Air Sole气垫、橡胶外底

价格：国内官方售价1399人民币，美国官方售价190美元，二级市场有不少配色低于原价

材料

就如我在新的心跳！Nike Kobe 1 Protro 实战测评中所说，老派的皮质鞋面对我来说总是讨喜的，更遑论是如此质感优秀的皮革。就这个特定配色的鞋面而言，我真的挑不出任何大毛病。除了鞋头部分（在下文“包裹”部分会详述）之外，整双鞋的鞋面还是相当贴脚的，尤其是鞋舌部分的弹性尼龙条适配了各种脚背。在它还是一双新鞋时，鞋头弯折可能会让你觉得有些生硬，但好的皮质能够在多次弯折后慢慢适应并软化，生硬感也就渐渐消失了。鞋帮以及后跟部分填充物都相当足，给脚踝与后跟提供了柔软而不失紧实的包裹，不过弊端是鞋内材料太容易起球，基本上穿个两三次就能明显看出使用痕迹。只从鞋面来说，Jordan Brand在这个配色上是相当用心的。

缓震

冷知识：Air Jordan 10是第一双使用Phylon的Air Jordan，而那时候的Phylon基本就是市面上最牛逼的发泡材料。除了Phylon之外，Air Jordan 10还使用了全掌的Air Sole气垫，在其刚面世时也算是相当奢华了。如果你指望刚穿上就体验到Air Sole的气垫感，那你一定会失望的，与很多老鞋一样，Air Jordan 10的中底是需要时间去磨合的。不过即使是穿了大半年后的今天，Air Jordan 10的脚感依然完全不能以“软”来形容。Phylon会软化一点，Air Sole也会比新鞋时感受更明显一点，但它不足以与现代缓震科技抗衡。场地感良好，禁得住一定程度的冲击，这可能是我对其缓震能做到的最准确形容。如果你想要一双缓震系复刻球鞋，那你大概率不会太喜欢Air Jordan 10。

抓地

如前言所说，Air Jordan 10的外底上布满乔丹第一次退役前的荣誉记录，横向条形纹路以及文字基本构成了它的抓地图案。还别说，这双鞋的抓地之好有些超出我的预计。虽然纹路看起来很简单也很平，但它在木地板和室外水泥地都表现出了不俗的抓地效果，即使是纹路不那么多的侧向抓地也没什么毛病，我认为其抓地之稳健大大得益于橡胶成分。我曾在新的心跳！Nike Kobe 1 Protro 实战测评中指出Kobe 1 Protro的唯一美中不足就是抓地，如果它能有Air Jordan 10这样的抓地，我心目中的年度第一就没跑了。但是，Air Jordan 10的外底也非完美，如大家所见，小石子以及其他恶心巴拉的东西很容易卡进外底缝隙中。因为穿它实战多是在外场，这些东西也没有太影响我的体验，但卡多了之后就会有些阻碍纹路伸展，对室内实战来说便不那么招人喜欢了。

包裹

Air Jordan 10使用了快速系带系统，我认为也可以算是动态系带的最初形态之一。系紧鞋带在这双鞋上简直轻松加愉快，一旦系紧之后，脚背、脚踝以及后跟都能得到相当紧实的包覆，但鞋头部分就不是系带系统能解决的了，不幸的是，这双鞋的前掌部分还真有一些包裹上的小问题。尽管看上去又大又笨拙，Air Jordan 10的鞋楦其实不是太宽，甚至可以用有点小窄来描述。我认为它不偏码，但是内长有些偏长，从而让前掌鞋头部分有了不小的活动空间，如果你在实战中用力横移的话可能会感觉前掌在鞋里滑动。如之前所说，这双鞋的鞋楦并不宽，如果买小半码来改善内长问题的话，宽度又有可能不够。Air Jordan 10的不同配色有不同材料，包裹可能存在差异，每个人的脚型也不同，四维只是陈述自己的使用心得，如果对尺码犹豫不决的话还是在实体店试穿为上。

支撑

除了标准的老鞋配置之外，中底向上延伸也为整双鞋的稳定性做出了贡献。如上文所说，Air Jordan 10的场地感还是不错的，贴地、底盘平而宽、鞋面具备一定的抗形变性，所有这些特质使Air Jordan 10像一台武装坦克一样稳重。尽管存在一些内长问题，全鞋的包裹终究是过关的。对于那些依然坚信鞋帮高度决定支撑强度（尽管这是错误的）的人来说，Air Jordan 10能够在脚踝部分提供一些实质性的支撑，满足了这些人的心理需求。对于这双鞋的支撑其实没太多可说的，就一个字“稳”，也难怪肯巴-沃克这样的变向狂魔对它青睐有加。

耐磨

我穿着这双鞋爬过山林、走过雪地、打过水泥，前后掌极细小的纹路磨平了不少，但鞋底的字依然没有什么明显的磨损痕迹，目测一时半会儿也磨不了多少，整体抓地也还是很出色。跟诸多现代球鞋相比，Air Jordan 10 的耐磨程度算是魔鬼级别了，只要你不是特别疯狂地拿鞋踹球场，这双鞋完全能在这个时代胜任外场主将。

透气

鞋面360度无死角不透气，保暖度与Foamposite（不朽传奇！Nike Air Foamposite One 实战测评）有一拼，大家差不多对Air Jordan 10的透气性心里有数了吧？脚背部分存在一些理论性的透气孔，但打起球来这一切都变得毫无意义，如果再穿上Stance（轻奢主义—Stance 559 NBA官方球袜 实战测评），啧啧啧... 总而言之，Air Jordan 10在日常休闲使用中已经属于保暖型球鞋，实战起来十分闷热，穿上Stance或其他厚球袜实战基本上就是种踩风火轮的感觉。

总结

球鞋虽老，但还是禁得起时间的考验。放在今天，Air Jordan 10依然是一双至少中上水平的实战鞋，我不介意多穿它实战几回。以实战鞋的标准来评判的话：论材料质感，它可以说是市面顶级之列；论抓地优劣，它也堪称一方诸侯；论耐用与否，它基本上是Bug一般的存在。如果大家想入手复刻球鞋实战的话，Air Jordan 10不失为一个稳妥的选项。同时，国内炒作的乌烟瘴气并没有影响这一代球鞋的绝大多数配色，三位数的价格比比皆是。从任何一个角度来评判，Air Jordan 10都是一双实战马路双修的好鞋，就如一樽岁月佳酿，令人回味无穷。

Air Jordan 10

¥834.05

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