Air Force 1是Nike乃至整个球鞋文化圈的标志之一，自1982年问世以来一直都是Nike最畅销以及辨识度最高的球鞋之一（1984~1986年期间曾短暂停产），也是第一款使用Nike Air气垫的篮球鞋。包括高、中、低帮在内的Air Force 1迄今已发售了超过1700个配色，是实至名归的球鞋圈常青树，Air Force 1的成功也为Nike数十年来的成功打下了基础。今天，四维就带大家揭开它作为一双篮球鞋的本质，一双诞生近四十年的篮球鞋究竟还能否在场上高效实战？这一切的答案...

注：本文测评用鞋为Air Force 1 Mid，与Low及High版本会存在个别属性上的区别，请大家有选择性地进行参考。

个人基本信息

身高：172cm

体重：72kg

鞋码：42（US 8.5）

打法：接球跑动射手，低位背身单打相对瘦小对位者，绕掩护后面框三分球

场地：室内木地板、外场水泥地

球鞋基本信息

名称：Nike Air Force 1 Mid

材料：人造革鞋面、脚踝人造革绑带、常规橡胶外底、3/4掌Nike Air气垫

价格：由于版本众多，价格不一，官方市售价在749~1299人民币之间，二级市场售价随款式变化

材料

绝大多数Air Force 1都使用了皮革材料（真皮或人造革），四维进行测评的这一双也不例外。这双鞋的鞋面很接近人造漆皮，在强光下会照射出鞋面中的Nike Air Logo。它的上脚舒适度并不算差，但由于鞋面较硬，磨合期是比较痛苦的，让鞋面材料适应篮球场上的各种弯折需要至少三到四次实战，且初上脚时我的右脚小脚趾外侧被磨得很不舒服，多次压马路和实战后这种不适才消失。即使如此，这双鞋的实战中也没有很多其他皮革球鞋磨合完成后的贴合感，有一种我拖着鞋走的感觉。这种材料虽然外观不错，但一点都不高级，甚至让人觉得廉价，如果你追求更软的皮质和更优的舒适度，可以选择皮料更高级的Premium版本。

缓震

Air Force 1是首双使用了Nike Air技术的篮球鞋，在橡胶中底之内嵌入了3/4掌长度的Nike Air气垫。接近全掌的气垫听上去似乎不是太差，但Air Force 1的减震效果只能用一言难尽来形容。如果只用压马路的表现去评判，你不会觉得这双鞋那么不舒服，但Air气垫也是完全感觉不出来的。在实战过程中，Air Force 1有种严重的“头轻脚重”现象，即中底及以下过重，而外底橡胶的全方位包覆让中底的形变相当有限，这也让原本已经不出色的减震保护更加寒碜，导致打球久了以后足弓容易酸。一般来说，缓震不佳的鞋都能提供不俗的场地感，但Air Force 1的中底很厚，无论前后掌都没有明显的贴地感。我只能说，在没有另配鞋垫的情况下，Air Force 1的缓震烂透了。

抓地

与缓震恰恰相反，Air Force 1的抓地具备了可以与现代球鞋相竞争的实力，常规橡胶外底搭配前后掌的圆形图案让这双鞋在内外场都具备一战的资本。我第一次穿它实战是在内场，当时的抓地体验堪称滴水不漏；随后的实战都在外场，它的抓地没有了在内场那种急刹车的感觉，但依然可以迎合我的大多数动作，这在一定程度上弥补了鞋面贴合的不足。我认为Air Force 1在内场的抓地力是历史级别的，而在外场则至少具备平均水平的抓地。仅从抓地来看，这双上市近四十年的球鞋依然有它的独到之处。

包裹

在阐述包裹体验之前，四维要再次提醒一下大家，以下对于包裹的评论仅限于Mid版本，不包含Low和High版本。先说说尺码吧，我个人认为Air Force 1不偏码，你可以把脚塞进小半码的Air Force 1里，但前掌会很挤，后跟还有种把你的脚往前顶的感觉。因此，四维建议还是购买你的正常Nike尺码最为稳妥。上文有说到鞋面贴合度的不足，从而让人有一种脚拖着鞋的感觉，Mid版本的脚踝绑带一定程度上减少了这种感觉。在将鞋带系到倒数第二个鞋带孔并拉紧绑带的情况下，这双鞋的脚踝锁定是相当牢靠的，让我有些想起Jordan Why Not Zer0.1（兽性觉醒！Jordan Why Zer0.1 实战测评）。但是，这种牢固的脚踝锁定也让脚踝的移动收到约束，还有些硌脚踝。我也试过不绑绑带打球，虽然脚踝的约束感减轻了很多，但两条绑带在跑动中不时拍打着我的脚是一件很烦的事。单纯从包裹出发，Air Force 1的Mid版本并不糟糕，但脚踝绑带就像把双刃剑，绑了硌脚，不绑打脚。题外话，我在休闲穿着时都是不绑绑带的，走路不用担心绑带打脚，我觉得这样最舒服。

支撑

关于绑带的问题之前已经说过了，无论硌不硌脚，它对于脚踝的支撑是实实在在的。如果你还是“高帮鞋不崴脚”的迷信者，那你应该会喜欢这双鞋的。由于重心高且抓地出众，Air Force 1在急停（尤其是横移）时有一种鞋底刹住车鞋身还没刹住的感觉，这和我两年多以前测评的Brandblack JCrossover 3有点像（冷门贵族—Brandblack J Crossover 3 实战测评）。Air Force 1虽然整只看上去显大，但它的底盘并没有那么宽，加上重心过高，为横向支撑再添隐患。这双鞋的优点在于，中底以上的支撑都很到位，僵硬的鞋面展现出了其唯一优点：不会过度形变。

耐磨

非常耐磨的一双鞋，除了前后两端的星星图案出现磨损之外，这双鞋并未出现肉眼可见的磨损，主体纹路依然保持了完整。Air Force 1上的常规橡胶本就硬度很高，再加上主纹路较深，使其外底寿命有了保证。如果把这双鞋作为一双实战鞋严肃看待的话，我认为这可能是我自Hyperdunk 2017以来测评过最耐磨的实战鞋了。

透气

鞋舌上没有网眼，鞋面上没有空气流动的通道，鞋头那几个仅有的透气孔也是来搞笑的。可想而知，Air Force 1的透气性一塌糊涂。从创立公众号以来，四维一直强调自己并不重视球鞋的透气性，但Air Force 1独有的“头轻脚重”让双脚更容易累积疲劳感，从而放大了透气性的不足。好处是，如果你将它视作一双雨鞋，透气孔的缺失反而会成为一个优点。当然，你也可以选择整体更轻、更软、更透气的Air Force 1 Flyknit，但那双鞋就仅限于压马路了。

总结

与我原本的期望值相比，Air Force 1的实战性能不是那么差，但它足以与现代球鞋在实战鞋市场上匹敌吗？完全不能。强大的抓地和耐磨是这双鞋最大的优点，但其他方面基本都在平均水准以下，尤其是又厚又硬的中底让我挑不出任何优点。如果你将它视作压马路的板鞋，那它表现出的这些属性完全够用了；如果你一定要把它当成实战鞋，我强烈建议你更换一副鞋垫（拓展阅读：强力后盾！Sof Sole Airr Orthotic 鞋垫 实战测评）并且购买使用了高级皮质的配色。

Nike Air Force 1

¥498.00

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